Com ótimo tempo no segundo treino, Adrian Sutil é o melhor do dia na Itália

 
Adrian Sutil faz o melhor tempo da sexta-feira em Monza

Rubens Barrichello marcou o 15º tempo do dia em Monza 

Alemão supera Hamilton, da McLaren, por apenas 0s012. Líder do campeonato, Jenson Button é o décimo, e Barrichello, o 15º 

Adrian Sutil, da Force India, foi o melhor da sexta-feira de treinos livres para o GP da Itália, que será disputado neste domingo no circuito de Monza. O alemão colocou a equipe indiana novamente no topo dos tempos após o bom desempenho na Bélgica, há duas semanas. Ele marcou 1m23s924 na segunda sessão, se bene- 

ficiando do bom desempenho de seu carro

 em pistas de baixa pressão aerodinâmica. 

O alemão superou o tempo de Lewis Hamilton, marcado na sessão matinal, por apenas 12 milésimos. O inglês da McLaren fez sua melhor volta se aproveitando do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), que tem em Monza seu principal circuito na temporada. Além do time inglês, a Ferrari e a Renault usam o aparato no fim de semana do GP da Itália.

Romain Grosjean, da Renault, foi a surpresa do dia, com o terceiro melhor tempo. O francês conseguiu sua volta no fim do segundo treino livre. Ele superou até seu companheiro de equipe, o bicampeão Fernando Alonso, que ficou em quarto. O espanhol foi 134 milésimos mais lento que Grosjean. Heikki Kovalainen, da McLaren, segundo melhor no treino da manhã, ficou apenas na quinta colocação.


O polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, foi o sexto colocado, à frente do alemão Timo Glock, da Toyota. O compatriota Nick Heidfeld marcou o oitavo tempo, logo à frente do suíço Sebastien Buemi, da STR, o nono. Giancarlo Fisichella, estreante na Ferrari, fechou o dia em 11º, duas posições à frente do companheiro Kimi Raikkonen. O finlandês foi apenas 31 milésimos mais lento que o italiano.

Os pilotos que estão na briga pelo título ficaram longe das primeiras posições. O melhor deles foi Jenson Button, da Brawn GP, líder do campeonato. Com o tempo marcado no primeiro treino, ele garantiu a décima posição da sexta-feira. Mark Webber, da RBR, quarto no Mundial, foi o 12º. Rubens Barrichello, companheiro do inglês, ficou em 15º. Já Sebastian Vettel ficou apenas na última posição nos tempos combinados das duas sessões do dia.

 Confira os melhores tempos da sexta-feira em Monza:

1 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m23s924 (52 voltas)
2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m23s936 (58)
3 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - 1m24s163 (49)
4 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m24s297 (56)
5 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 1m24s332 (68)
6 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1m24s622 (60)
7 - Timo Glock (ALE/Toyota) - 1m24s634 (53)
8 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 1m24s683 (59)
9 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m24s703 (79)
10 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 1m24s706 (53)
11 - Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1m24s732 (60)
12 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m24s759 (44)
13 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1m24s761 (65)
14 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 1m24s799 (64)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 1m24s826 (59)
16 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m24s921 (68)
17 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1m24s927 (67)
18 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1m24s967 (63)
19 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m25s003 (64)
20 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m25s386 (35)

sobre o GP da Itália

• 13/09/2009Data
• 53Número de Voltas
• 5.0 KmPerímetro total
• 306.0 KmDistância total
• Sebastian Vettel Último vencedor

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Fonte: Globo.com

Fábula da Cigarra e a Formiga

Era uma vez, uma formiguinha e uma cigarra muito amigas.
  Durante todo o outono, a formiguinha trabalhou sem parar, armazenando
  comida para o período de inverno.
  Não aproveitou nada do sol, da brisa suave do fim da tarde e nem o
  bate-papo com os amigos ao final do trabalho tomando uma cervejinha
  gelada.
  Seu nome era 'Trabalho', e seu sobrenome era 'Sempre'.

  Enquanto isso, a cigarra só queria saber de cantar nas rodas de amigos e
  nos bares da cidade; não desperdiçou nem um minuto sequer. Cantou
  durante todo o outono, dançou, aproveitou o sol, curtiu prá valer sem se
  preocupar com o inverno que estava por vir

  Então, passados alguns dias, começou a esfriar.
  Era o inverno que estava começando.

  A formiguinha, exausta de tanto trabalhar, entrou para a sua singela e
  aconchegante toca, repleta de comida.
  Mas alguém chamava por seu nome, do lado de fora da toca.
  Quando abriu a porta para ver quem era, ficou surpresa com o que viu.
  Sua amiga cigarra estava dentro de uma Ferrari amarela com um
  aconchegante casaco de vison.

  E a cigarra disse para a formiguinha:
  - Olá, amiga, vou passar o inverno em Paris.
  - Será que você poderia cuidar da minha toca?
  - E a formiguinha respondeu:
  - Claro, sem problemas!
  - Mas o que lhe aconteceu?
  - Como você conseguiu dinheiro para ir à Paris e comprar esta Ferrari?

  E a cigarra respondeu:
  Imagine você que eu estava cantando em um bar na semana passada e um
  produtor gostou da minha voz...
  Fechei um contrato de seis meses para fazer show em Paris...
  À propósito, a amiga deseja alguma coisa de lá?

  Desejo sim, respondeu a formiguinha.

  - Se você encontrar o La Fontaine (Autor da Fábula Original) por lá, manda  ele ir para a Puta Que O Pariu !!!

 Moral da História :

  Aproveite sua vida, saiba dosar trabalho e lazer, pois trabalho em
  demasia só traz benefício em fábulas do La Fontaine e ao seu patrão.
  Trabalhe, mas curta a sua vida. Ela é única!!!
  Se você não encontrar a sua metade da laranja, não desanime, procure Sua
  metade do limão, adicione açúcar, pinga e gelo, e....

  Seja feliz !

  "A Vida é curta, Quebre regras, Perdoe rapidamente, Beije demoradamente,
  Ame verdadeiramente, 'Pratique intensamente', Ria incontrolavelmente e
  nunca deixe de Sorrir, por mais estranho que seja o motivo."
 

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Financiamento ou Crédito Estudantil: Como conseguir...

Chega de pensar que você não tem grana suficiente para fazer uma faculdade. Descubra como conseguir uma bolsa ou o crédito para realizar seu sonho agora!

por Daniele Maia

No Brasil, 14% dos alunos usam crédito estudantil. Nos EUA, o número é bem maior: 85%

	FIES
O que é	Um programa de financiamento estudantil do Ministério da Educação (MEC) em parceria com a Caixa Econômica Federal
Como funciona	Para se candidatar, você deve estar matriculada em uma universidade particular que seja cadastrada no Fies e que tenha avaliação positiva do MEC. É necessário ter um fiador e passar por um processo seletivo. Você pode conseguir financiar até 100% do curso. As taxas de juros são fixas: 3,5% ao ano para os cursos de licenciatura, pedagogia, normal superior e superior tecnológico; e de 6,5% para os demais
Informações	www3.caixa.gov.br/fies

	ProUni
O que é	O Programa Universidade para Todos foi criado pelo governo federal para oferecer bolsas de estudo aos estudantes egressos do ensino médio da rede pública
Como funciona	As bolsas para universidades particulares conveniadas podem ser parciais ou totais. Os candidatos precisam ter renda familiar máxima de três salários mínimos e são escolhidos a partir das notas obtidas no Enem (Exame Nacional do Ensino Médio). É necessário se inscrever para participar da seleção. E o aluno que reprovar em mais de 25% das matérias cursadas perde o benefício
Informações	www.mec.gov.br/prouni

	Universidades
O que é	Cada vez mais, as instituições investem em programas de financiamento para os próprios alunos. Segundo Ryon Braga, da consultoria Hoper, "hoje, cerca de 40% ou 50% das universidades oferecem crédito"
Como funciona	Cada faculdade estipula as próprias regras, mas, geralmente, as taxas de juros costumam ser menores que as dos bancos. Lembre que as instituições também dão bolsas
Informações	procure a secretaria da universidade

	Programa Crédito pra Valer
O que é	Programa da Ideal Invest, primeira empresa no Brasil para crédito educativo, que tem 173 faculdades conveniadas
Como funciona	Os contratos são semestrais e financiam mensalidades a vencer – mas o aluno também pode financiar até cinco pagamentos atrasados. No site, é possível fazer uma simulação. Para contratar, é preciso preencher uma proposta, não ter nome no SPC e no Serasa, comprovar renda mínima de duas vezes o valor da mensalidade e indicar um garantidor
Informações	www.creditopravaler.com.br

	Bancos
O que é	Quem não consegue se enquadrar em outra forma pode recorrer aos bancos e financeiras, que têm a desvantagem de oferecer juros maiores
Como funciona	Procure uma instituição que ofereça o financiamento estudantil (Itaú, Unibanco e Banco Real são algumas). O ponto positivo é que você pode pedir o crédito a qualquer momento
Informações	Veja se sua faculdade tem parceria com algum banco

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Fonte: Abril.com / Conteúdo do site VIVA! MAIS

Force India anuncia ida de Giancarlo Fisichella para vaga de Massa na Ferrari

Italiano assumirá cockpit até o fim do ano, após desempenhos ruins de Luca Badoer nos GPs da Europa, em Valência, e da Bélgica

A Force India, após extensivas negociações nas últimas 24 horas, concordou em liberar Giancarlo Fisichella de seu contrato para que o italiano assuma a vaga de Felipe Massa na Ferrari até o fim do ano. A equipe indiana anunciou a decisão nesta quinta, poucos minutos antes do horário marcado pelo time italiano para revelar o substituto de Luca Badoer, que foi muito mal nos GPs da Europa, em Valência, e da Bélgica.

Fisichella assumirá vaga na Ferrari na Itália

Após dias de especulação sobre o companheiro de Kimi Raikkonen na Ferrari e com o anúncio de que Felipe Massa estaria fora para o restante da temporada, cresceram os rumores sobre a saída de Luca Badoer. O italiano pode assumir também a vaga de piloto de testes em 2010.

- Giancarlo e seus empresários mostraram para mim a proposta da Ferrari na quarta-feira. Para um piloto italiano, uma vaga na Ferrari é um sonho e para ele não era diferente. Ninguém pode impedir isso. Além disso, o acordo assegurará o futuro dele na equipe e seria incorreto arriscar isso. Mas Giancarlo teve uma contribuição vital para a equipe - diz Vijay Mallya, dono do time, em comunicado oficial.

A chegada de Fisichella à Ferrari pode ter sido parte de um acordo da Force India para o perdão da dívida da equipe indiana ainda do fornecimento de motores em 2008. Mas Mallya nega.

- Não chegamos a um acordo financeiro com a Ferrari. Este acordo foi feito pensando no bem de Giancarlo e do esporte em geral. Um italiano competitivo na Ferrari é muito positivo para a Fórmula 1 e só pode ajudar a categoria a crescer nestes tempos difíceis.

A Force India ainda não decidiu o companheiro de Adrian Sutil para o restante da temporada. A imprensa europeia acredita na entrada do italiano Vitantonio Liuzzi, piloto de testes da equipe.

Próximo GP será na Itália dia 13/09/2009 às 9h00 (horário de Brasília).

• Itália
• Monza

Classificação Geral :

PILOTOS

• 01
  
  
  
  
  • Jenson Button
  • Brawn
• 72

• 02
  
  
  
  
  • Rubens Barrichello
  • Brawn
• 56
  

• 03
  
  
  
  
  • Sebastian Vettel
  • Red Bull
• 53
  

• 04
  
  
  
  
  • Mark Webber
  • Red Bull
• 51,5
  
  
  

  CONSTRUTORES
  

• 01
  
  
  • Brawn
  • Pontos: 128
    
    
    
    
• 02
  
  
  • Red Bull
  • Pontos: 104,5
  
  
  
  
• 03
  
  
  • Ferrari
  • Pontos: 56
  
  
  
  
• 04
  
  
  • McLaren Mercedes
  • Pontos: 44

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Fontes: Globo e Terra

Empresa alemã inventa “banheiro de bolso” para mulheres

Ladybag: "banheiro de bolso" pode evitar filas em festival de música

Batizado de “Ladybag”, o saco plástico tem o tamanho de uma barra de chocolate quando dobrado e pode ser carregado na bolsa para qualquer emergência

Por Época NEGÓCIOS Online

Uma companhia alemã está anunciando o primeiro “banheiro portátil” para mulheres, uma versão mini dos banheiros químicos muito comuns em shows e eventos ao ar livre. Trata-se de um saco plástico com polímeros absorventes que convertem a urina em gel, poupando a mulher de horas numa fila ou de passar por vexames ainda maiores.

Batizado de “Ladybag”, o “banheiro de bolso” tem o tamanho de uma barra de chocolate quando dobrado. A abertura é larga suficiente para maior comodidade e pode ser usado em pé ou agachado. Após o uso, basta jogar fora numa lixeira, já que o gel também age como inibidor de odores e o material é reciclável - seguindo a mesma linha de produtos na linha "absorventes verdes" ou de pano.

Cada Ladybag contém gel suficiente para absorver até 450 ml de urina e numa emergência, é capaz de armazenar perto de 1,5 litro.

Esse é o primeiro produto do gênero, garante a inventora do Ladybag, Eva Tinter, da empresa KETS GmbH. Em entrevista à revista alemã Der Spiegel, ela disse que o produto pode ser usado em carros ou mesmo se a mulher quiser evitar os banheiros sujos de festivais de música. “Basta dar um pulinho atrás dos banheiros e usar um destes”, sugere.
A empresa já vendeu mais de 20 mil Ladybags em farmácias e pela internet, desde o lançamento em outubro do ano passado. Cada Ladybag contém três unidades a um preço de 11,27 euros, o equivalente a R$ 30,20. “Com a campanha, estamos recebendo pedidos de vários países”, diz Eva.

O produto é a versão feminina do “Roadbag” para homens, lançado em 2007, que soma vendas superiores a 200 mil ao ano.


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Fonte: Globo

Barrichello ri de jornalistas no kart: 'Um dia da caça e outro do caçador'

Piloto brinca com desempenho nas baterias do 'Barrichello Kart Day'

Rafael Lopes São Paulo

Barrichello pilota com jornalistas na Granja Viana - 02 de setembro de 2009

Quando Rubens Barrichello resolveu organizar o primeiro "Barrichello Kart Day", evento em que travou uma disputa com os jornalistas especializados em automobilismo, certamente não imaginava se divertir tanto. O piloto da Brawn GP era o mais animado no kartódromo da Granja Viana, onde realizou a confraternização, e dava gargalhadas a cada erro dos "pilotos" na pista.

Vestido com seu macacão da Brawn GP e usando o capacete com que homenageou Felipe Massa e venceu o GP da Europa, em Valência, Barrichello não perdeu a oportunidade e entrou na pista nas duas baterias eliminatórias. Ele aproveitou para avaliar o desempenho dos jornalistas e ajudar os principiantes a ganharem algumas noções do kart na pista.

- Era a primeira vez de algumas pessoas no kart. Eles não tinham esse contato com a velocidade. Fiquei para trás, tentei mostrar um pouco das linhas, da trajetória. Foi superdivertido, mas teve momentos em que acelerei para chegar no pessoal afiado - diz.

Antes de ir à pista, todos aproveitavam para pegar algumas dicas com o piloto, que atendia a todos com bom humor e ensinava os segredos do kartódromo, um dos mais difíceis e seletivos do país. Rubens Barrichello aproveitou e fez piada com as indumentárias dos jornalistas, com o estilo e até com a velocidade. Não faltaram totós do piloto dentro da pista, mas sempre em pontos seguros.

Na primeira bateria eliminatória, Barrichello fez a pole, mas foi para o fundo do pelotão após a largada. Ele superou um a um, mas acabou na quinta posição, o que causou piadas dos jornalistas que entraram na pista. Na segunda, ele repetiu o roteiro, mas recuperou a liderança e foi o único a baixar da casa de um minuto na pista, com voltas em 59 segundos.

Barrichello, na bateria final, deu a bandeirada verde na largada e aproveitou para assistir à corrida. E as várias rodadas, disputas e erros foram alvos das risadas do piloto da Brawn GP.

- É como se fosse um dia da caça e outro do caçador (risos). Mas o meu maior intuito era poder curtir com vocês, jornalistas, e mostrar como é a minha rotina em um fim de semana de corrida, além da busca pela linha ideal na pista. Minha relação com a imprensa tem sido ótima e é um modo de eu contribuir com as avaliações de vocês.


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Fonte: Globo
Fotos: Reinaldo Marques/Terra