Robô canta durante feira no Japão

Outro dia eu conversava com um amigo num almoço que, logo logo, a gente iria confundir pessoas com robôs, ou seja não iriamos saber se um  indivíduo era um robô ou não, igual ao filme AI.

Pois bem, acho que não estamos mais muito longe disso, veja a robozinha abaixo, ela é muito próxima de se parecer com um ser humano. 

Acho que, em breve, andaremos entre os robôs e seremos confundidos com eles. Quem sabe nos apaixonaremos por roboôs, talvez até casaremos com um e vai saber... até teremos filhos robôs?!?!?... Parece fantástico,  mas isso fica cada vez mais viável.

O mundo está ficando cada vez mais de cabeça pra baixo... mas isso não é possível... o mundo é redondo e gira o tempo todo e não tem como ficar de cabeça pra baixo ou pra cima, mas é o que parece, já que estamos enloquecendo cada vez mais.

Acho formidável toda essa tecnologia, somente as vezes me assusto com essa rapidez e fico surpresa com as possibilidades. Onde será que vamos parar?

Seja como for, pode realmente ser muito útil um robô tão perfeito.

Graça Marinho

HRP-4C impressionou os visitantes da CEATEC JAPAN 2009, em Tóquio 

Por: Rafael Rigues

O Instituto Nacional de Ciência Industrial Avançada e Tecnologia do Japão (AIST) continua a impressionar com suas criações robóticas. Seu robô feminino (ginóide, no termo correto) HRP-4C já havia chamado a atenção ao se apresentar como modelo durante a Tokyo Fashion Week em março deste ano, e novamente alguns meses depois ao aparecer vestida de noiva em um desfile da estilista japonesa Yumi Katsura.

Desta vez, a robozinha roubou a cena ao cantar para o público durante a CEATEC Japan 2009, a maior feira de tecnologia do Japão. Os visitantes podiam pedir músicas via iPhone, que eram interpretadas pela robô.
 
Na verdade, a demonstração foi uma combinação de duas tecnologias impressionantes: a robô forneceu a "presença de palco", embora limitada a meneios com a cabeça, e a articulação (perfeita) das sílabas. A música foi gerada pelo software Vocaloid, da Yamaha, um "sintetizador de canto" que pode ser instalado em qualquer PC, capaz de combinar letra e partitura em uma melodia bastante convincente, embora um tanto robotizada.

A HRP-4C tem 1,58 m de altura, pesa 43 quilos (incluindo as baterias) e possui 40 motores espalhados pelo seu corpo, oito deles encarregados apenas das expressões faciais. É o mais recente modelo na linha de robôs humanóides desenvolvida pelo AIST desde meados da década de 90. O projeto, batizado de User Centered Robot Open Architecture (UCROA), é patrocinado pelo Ministério da Economia, Comércio e Indústria do Japão.

O país tem interesse no desenvolvimento da robótica visando a criação de máquinas capaz de substituir os humanos em trabalhos considerados perigosos ou insalubres, ou capazes de atuar como "enfermeiros" para cuidar de uma população cada vez mais idosa.

Assista ao vídeo.

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Fonte: IG Tecnologia

Rubinho sonha com vitória no Brasil: ‘Espero manter chances de ser campeão’

Brasileiro acha que fez uma boa corrida no GP do Japão e pode diminuir a diferença para Button em Interlagos

Para manter viva a esperança de título, Rubens Barrichello, que tem 71 pontos, precisa diminuir a vantagem de Jenson Button, com 85, nas próximas duas provas. Tarefa dificílima. Mas o piloto contará com o apoio dos conterrâneos no dia 18 de outubro, em Interlagos. E acredita que isso pode pesar no seu desempenho (assista ao vídeo acima da entrevista do piloto).

- É uma corrida em casa. Então, vou ficar muito feliz se ganhar lá - disse Barrichello, em entrevista à rede de televisão inglesa BBC Sport.

Por mais que Button esteja com uma mão na taça basta ao inglês um terceiro lugar no GP do Brasil para ser campeão, Rubinho não desanima. E gostou de seu desempenho na prova deste domingo.

- Fiz uma excelente volta no Q3 para ficar na frente dele e para terminar o fim de semana na frente dele. Em interlagos, espero manter minhas chances de ser campeão – concluiu.

Para se manterem vivos, Rubinho e Vettel precisam de combinações de resultados

Inglês será campeão no Brasil sem depender dos resultados dos rivais se chegar na terceira posição na corrida em Interlagos

Rafael Lopes, Rio de Janeiro

O resultado do GP do Japão deste domingo foi muito ruim para Rubens Barrichello e deixou o brasileiro em uma situação difícil a duas provas do fim da temporada. Jenson Button, rival e companheiro de equipe, precisa apenas de um terceiro lugar para ser campeão no GP do Brasil e não depender das colocações do brasileiro e de Sebastian Vettel, que ainda têm chances matemáticas.

Para Button ser campeão já em Interlagos, ele precisa abrir uma margem de 10 pontos para o brasileiro e o alemão. Ou seja, pode se dar ao luxo de marcar quatro pontos a menos que o brasileiro e seis que o alemão. Mesmo que Barrichello e Vettel vençam as duas provas restantes, sem que o inglês marque pontos, Button levará vantagem no primeiro critério de desempate: o número de vitórias.

Barrichello, por sua vez, manterá o campeonato vivo para o GP dos Emirados Árabes, em Abu Dhabi, se vencer e Button chegar abaixo da quarta posição em Interlagos. Ele chegaria a 81 pontos, contra 100 do inglês. A desvantagem ficaria em 9 pontos com 10 a serem disputados em Abu Dhabi.

Confira as combinações de resultados que deixariam Barrichello vivo:

- Vitória de Barrichello - Button tem de chegar abaixo do quarto lugar (81 x 100)
- Barrichello em segundo - Button tem de chegar abaixo do sexto lugar (79 x 88)
- Barrichello em terceiro - Button tem de chegar em oitavo (77 x 86)
- Barrichello em quarto - chances do brasileiro acabam

Confira as combinações de resultados que deixariam Vettel vivo:

- Vitória de Vettel - Button tem de chegar abaixo do sexto lugar (79 x 88)
- Vettel em segundo - Button tem de chegar em oitavo (77 x 86)
- Vettel em terceiro - chances do alemão acabam

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Fonte: Globo.com

Sebastian Vettel domina corrida desde o início e vence o GP do Japão

Em sétimo, Barrichello chega apenas uma posição à frente de Button e só consegue tirar um ponto da vantagem do inglês

Sebastian Vettel comemora a vitória no GP do Japão

Em uma corrida tranquila, Sebastian Vettel venceu o GP do Japão, neste domingo em Suzuka. O alemão da RBR dominou desde a largada, não deu chances para os adversários no circuito e chegou ao seu terceiro triunfo na temporada, o quarto de sua carreira. Jarno Trulli, da Toyota, conseguiu o segundo pódio consecutivo da equipe japonesa, com a segunda posição. Lewis Hamilton, da McLaren, suportou a pressão de Kimi Raikkonen nas voltas finais e manteve-se em terceiro.

Na briga pelo título, Jenson Button continuou com boa folga, após a oitava posição na corrida. Rubens Barrichello, seu companheiro na Brawn GP e principal rival, chegou apenas uma posição na frente, em sétimo, e reduziu a vantagem para 14 pontos, com apenas duas corridas para o fim do campeonato. Vettel, com a vitória, está 16 pontos atrás de Button.

- Sofri com o acerto do carro, estava duro. Acho que fui agressivo. Tive uma certa melhora e terminei na frente do Button. Não falta nada. Foi a corrida que tinha que ser. O safety car ainda deu uma posição ao Rosberg. É assim que tem que ser - conforma-se Barrichello, em entrevista ao repórter Carlos Gil, da Rede Globo.

Nico Rosberg, da Williams, foi o principal beneficiado pelo safety car causado por Jaime Alguersuari, da STR, a nove voltas do fim da prova, e ganhou a quinta posição da corrida. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, chegou em sexto, logo à frente da dupla da Brawn GP na corrida.

A próxima corrida da temporada, a penúltima de 2009, será o GP do Brasil, disputado em Interlagos, no dia 18 de outubro. O circuito paulista pode presenciar a uma decisão de campeonato pelo quinto ano seguido. Jenson Button precisa apenas de um terceiro lugar para ser campeão independente dos resultados de Rubens Barrichello e Sebastian Vettel, ou apenas chegar na frente deles. Ele pode ainda se dar ao luxo de marcar quatro a menos que o brasileiro e seis que o alemão.

Incidentes na corrida favorecem Jenson Button

Vettel se mantém na frente na largada do GP do Japão

Na largada, Rubens Barrichello, que saía em sexto, preferiu ser conservador e manter a sexta posição, logo atrás de Kimi Raikkonen, da Ferrari. O brasileiro chegou a se animar e tentar pressionar o finlandês na curva 1, mas recolheu e se manteve em uma posição de menos riscos. Vettel manteve a ponta, seguido por Hamilton, Trulli e Heidfeld.

Jenson Button, que largava na décima posição, sofreu com o ataque de Heikki Kovalainen, que tem o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) em seu carro. Com mais força, o finlandês superou o líder do campeonato e assumiu a nona posição, logo à frente de Robert Kubica. O inglês da Brawn GP caiu para 11º.

Mark Webber, da RBR, que largou dos boxes, após trocar o chassi, teve problemas ainda na segunda volta. O australiano voltou aos boxes, completou o tanque e trocou os pneus. No entanto, na passagem seguinte, fez mais uma parada, desta vez para acertar a proteção de cabeça do cockpit de seu carro, e perdeu uma volta.

Nico Rosberg é beneficiado pela entrada do safety car

Jenson Button começou a se recuperar no fim da quarta volta, quando ultrapassou Robert Kubica, da BMW Sauber, na freada antes da chicane Triangle. Logo em seguida, Sebastien Buemi, da STR, superou Romain Grosjean, da Renault, que largou com a tática de apenas um pit stop em Suzuka. Mark Webber, da RBR, fez sua terceira parada na sexta volta.

Sebastian Vettel continuava a abrir na primeira posição, enquanto Lewis Hamilton e Jarno Trulli tentavam se aproximar do líder, mas sem sucesso. A equipe mandou o alemão, que já tinha três segundos de vantagem, economizar combustível para manter a volta de parada da estratégia programada antes da corrida em Suzuka.

Na 14ª volta, Jenson Button ganhou duas posições de uma só vez, após o toque entre Heikki Kovalainen e Adrian Sutil na chicane Triangle, um dos únicos pontos de ultrapassagem do circuito. Os dois perderam muito tempo, e o líder do campeonato subiu para a oitava posição na corrida em Suzuka.

A primeira rodada de pit stops começou com Lewis Hamilton, na 15ª volta. Em seguida, foi a vez de Jarno Trulli e de Sebastian Vettel. Os três continuaram na mesma ordem nas primeiras posiçõses da corrida, com o alemão na liderança, seguido pelo inglês e pelo italiano. 

Barrichello fica apenas uma posição à frente de Button

Jenson Button fez sua primeira parada na 18ª volta e contou com o ótimo trabalho da Brawn GP. Rubens Barrichello parou na volta seguinte e apostou em uma carga um pouco maior de combustível do que seus rivais imediatos na corrida. Apesar de poder ficar mais tempo na pista antes da segunda parada, o brasileiro tinha um ritmo mais lento e foi superado por Kimi Raikkonen e Nick Heidfeld, que estavam mais rápidos.

A segunda rodada de pit stops começou com Kimi Raikkonen, que era o quinto colocado, na 36ª volta. O finlandês ganharia a quarta posição de Nick Heidfeld, da BMW Sauber, na volta seguinte, após a parada do alemão. Hamilton fez o pit na 38ª e perdeu a segunda posição para Jarno Trulli na passagem seguinte.

Button fez sua segunda parada na 41ª volta e não teve problemas nos boxes. Duas voltas depois foi a vez de Barrichello, que conseguiu se manter à frente do inglês. Contudo, o acidente de Jaime Alguersuari, da STR, na 45ª volta, na curva 130R, causou a entrada do safety car e permitiu a Nico Rosberg, da Williams, ganhar as posições dos pilotos da Brawn. O brasileiro ficou em sétimo e o inglês, em oitavo.

O safety car ficou quatro voltas na pista, e Sebastian Vettel ganhou uma enorme vantagem, já que tinha o retardatário Romain Grosjean entre ele e Jarno Trulli. O alemão se manteve na ponta com tranqulidade, enquanto os pilotos que vinham atrás eram separados por pouca vantagem. Contudo, ninguém conseguiu ultrapassagens nas voltas finais. 

Vídeo: Reveja o GP do Japão - Vettel vence a terceira na temporada

PONTUAÇÃO PILOTOS

POpilotos

• 1. J. Button (ING) - 85 pts
• 2. R. Barrichello (BRA) - 71 pts
• 3. S. Vettel (ALE) - 69 pts
• 4. M. Webber (AUS) - 51,5 pts
• 5. K. Raikkonen (FIN) - 45 pts
• 6. L. Hamilton (ING) - 43 pts
• 7. N. Rosberg (ALE) - 34,5 pts
• 8. J. Trulli (ITA) - 30,5 pts

PONTUAÇÃO EQUIPES

• 1. Brawn - 156 pts
• 2. RBR - 120,5 pts
• 3. Ferrari - 67 pts
• 4. McLaren - 65 pts
• 5. Toyota - 54,5 pts
• 6. Williams - 34,5 pts
• 7. Renault - 26 pts
• 8. BMW Sauber - 24 pts

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Fonte: Globo.com

Em treino acidentado, Sebastian Vettel faz a pole position do GP do Japão

Sebastian Vettel comemora a pole position no Japão

Após punições, Barrichello fica em nono, mas larga 2 posições à frente de Jenson Button, o 11º, rival na briga pelo título

Em um treino muito acidentado, com três bandeiras vermelhas, Sebastian Vettel marcou a pole position do GP do Japão, que será disputado neste domingo. O alemão da RBR marcou 1m32s160, apenas 60 milésimos à frente de Jarno Trulli, da Toyota, o segundo. Lewis Hamilton, da McLaren, ficou com a terceira posição no grid de largada em Suzuka.

Rubens Barrichello, da Brawn GP, ficou com a quinta posição no treino, logo atrás de Adrian Sutil, da Force India, o quarto. O brasileiro superou Jenson Button, seu companheiro de equipe e líder do campeonato, por duas posições no grid de largada. O inglês, que tem 15 pontos de vantagem sobre o rival, sai na sétima colocação. Nick Heidfeld, da BMW Sauber, conseguiu o sexto tempo.

No entanto, Barrichello e Button foram punidos após marcarem seus tempos no fim da segunda parte do treino (Q2) sob bandeira amarela. Os pilotos da Brawn GP escaparam do acidente de Sebastien Buemi, da STR, no minuto final do trecho em questão, mas não diminuiram a velocidade no setor da pista onde o suíço acertou o guard rail. O brasileiro sai em nono e o inglês, em 11º. Além deles, o próprio Buemi, Adrian Sutil e Fernando Alonso também perderam cinco postos na largada.

A divulgação oficial do grid de largada só será feita às 22h (de Brasília) deste sábado. Como é praxe, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) só libera a lista quatro horas antes da largada dos GPs. A série de punições continua a causar polêmica em Suzuka.

Kimi Raikkonen, da Ferrari, apostou em um carro mais pesado e sai na quinta posição do grid, logo à frente de Nico Rosberg, da Williams. Sebastien Buemi, da STR, bateu na curva Spoon no fim do Q2 e não entrou na pista na parte final do treino. Ele vai largar em 14º após receber uma punição. Heikki Kovalainen, da McLaren, sofreu um acidente no início da superpole, vai trocar o câmbio e não conseguiu marcar tempo. Ele vai largar em 13º após todas as punições.

 Acidentes de Glock e Alguersuari preocupam no Q2

Médicos retiram Timo Glock do carro após o acidente

A segunda parte do treino classificatório (Q2) foi marcada por dois fortes acidentes, que provocaram duas bandeiras vermelhas. Primeiro, o espanhol Jaime Alguersuari, da STR, escapou na curva Degner e acertou a barreira de pneus de frente. Ele demorou a sair do carro, mas não teve problemas e foi levado ao centro médico do autódromo apenas para exames de rotina.

O segundo acidente do Q2 foi mais grave. Timo Glock, da Toyota, saiu da pista na última curva antes da reta dos boxes e acertou a barreira de pneus de frente, com muita força. Ele foi levado ao centro médico do autódromo de ambulância, após uma demorada remoção do carro. Após os exames, os médicos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiram removê-lo para um hospital próximo ao circuito de Suzuka. O alemão tinha um corte na perna e dores nas costas.

No fim do Q2, Nico Rosberg, da Williams, Fernando Alonso, da Renault, e Robert Kubica, da BMW Sauber, acabaram eliminados na segunda parte do treino classificatório. Além deles, Glock e Alguersuari também ficaram fora da superpole por causa dos acidentes.

 Fisichella e Grosjean são eliminados na primeira parte

A primeira parte do treino (Q1) não teve surpresas entre os eliminados. Giancarlo Fisichella, em sua terceira corrida pela Ferrari, ainda não conseguiu se adaptar e vai largar apenas na 14ª posição. Kazuki Nakajima, da Williams, piloto da casa, também não foi bem em Suzuka e sai somente em 16º neste domingo.

Outro eliminado habitual é Romain Grosjean, da Renault. O francês continua a lutar contra o carro da equipe francesa e não conseguiu andar próximo de Alonso no treino classificatório. Ele conseguiu apenas o 18º tempo e ficou na frente apenas de Vitantonio Liuzzi, da Force India, que trocou o câmbio, e de Mark Webber, da RBR, que não treinou após o acidente no último treino livre. Seu carro apresentou uma rachadura no chassi, que terá de ser trocado e, de acordo com as regras, terá de largar dos boxes.

Vídeo: Batidas marcam treino classificatório - Quatro acidentes atrapalham sessão

Grid de largada 

	Piloto	Equipe	Tempo
1	S. Vettel (ALE)	RBR	1m32s160
2	J. Trulli (ITA)	Toyota	1m32s220
3	L. Hamilton (ING)	McLaren	1m32s395
4	N. Heidfeld (ALE)	BMW Sauber	1m32s945
5	K. Raikkonen (FIN)	Ferrari	1m32s980
6	N. Rosberg (ALE)	Williams	1m31s482
7	R. Kubica (POL)	BMW Sauber	1m32s341
8	A. Sutil (ALE)	Force India	1m32s466 (punido)
9	R. Barrichello (BRA)	Brawn	1m32s660 (punido)
10	J. Alguersuari (ESP)	STR	sem tempo
11	J. Button (ING)	Brawn	1m32s962 (punido)
12	G. Fisichella (ITA)	Ferrari	1m31s704
13	H. Kovalainen (FIN)	McLaren	sem tempo (punido)
14	S. Buemi (SUI)	STR	sem tempo (punido)
15	K. Nakajima (JAP)	Williams	1m31s718
16	R. Grosjean (FRA)	Renault	1m32s073
17	F. Alonso (ESP)	Renault	1m31s638 (punido)
18	V. Liuzzi (ITA)	Force India	1m32s087 (punido)
19	T. Glock (ALE)	Toyota	sem tempo (punido)
20	M. Webber (AUS)	RBR	sem tempo (punido)

A Rede Globo transmite o GP do Japão na madurgada deste domingo, às 2h (de Brasília). 

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Fonte: Globo.com

Programa de Segunda : A despedida de Isadora Duncan

O Bistrô Mistral, em parceria com a ONG Novolhar, inaugura nesta segunda-feira, dia 5 de outubro, o projeto “Chef Por Uma Noite”, que vai levar para a cozinha o crítico musical Wladimir Soares. Wlady  vai preparar o prato Isadora Duncan, o peito de frango que era o carro-chefe do restaurante Spazio Pirandello, nos anos de 1980. “Esta vai a ser a última vez que preparo o Isadora. Daqui prá frente, só vou de Danton”, afirma o autor do livro-agenda sobre Adoniran Barbosa.

Bistrô Mistral - Hotel Linson 

Nessa mesma noite, o artista plástico Ige D’Aquino- que foi o primeiro ilustrador da coluna de Paulo Francis no jornal Folha de S.Paulo- inaugura mostra de sua mais recente produção de aquarelas. O burburinho da noite será embalado com o som de uma banda de jazz.

Esta noitada do “Projeto de Segunda” está aberta ao público. A entrada é franca e  as pessoas só pagam o que consumir. O prato da noite vai custar R$25,00 e parte de sua renda será revertida aos projetos educacionais da ONG Novolhar ( www.novolhar.org.br).

E quem não conseguiu ir à noite de autógrafos e comprar o seu livro-agenda de Adoniran Barbosa, poderá adquirir lá no Hotel Linson. E como o Wlady estará conzinhando para o evento, não vai ser difícil conseguir uma linda dedicatória do autor, pois nas livrarias o livro-agenta custa mais caro e não tem o autógrafo do autor. 

Exposição:

Ige D’Aquino mostra novas obras e faz ‘pintura percussionista’ durante abertura de exposição

       A exposição “DNA” (Desenhos, Nanquins e Aquarelas) fica no hotel de 6 de outubro a 9 de novembro. Durante o lançamento, dia 5 de outubro, a partir das 20h, o artista vai pintar uma obra ao vivo, com microfones atrás da tela, acompanhando o ritmo de uma banda de jazz.

O artista Ige D’Aquino expõe 15 obras em papel (entre aquarelas e nanquins chineses – 22cmX34cm), além três acrílicos sobre tela (1m20x80) no Bistrô Mistral, do Linson Augusta Hotel (rua Augusta 440 – tel: 11-3138-6700). Segundo o artista, na exposição “DNA” (Desenhos, Nanquins e Aquarelas), “os trabalhos em papel, diferentemente das obras anteriores em tela, são figurativos e revelam  sua própria essência”. Daí o nome da exposição ter o duplo sentido. As obras, feitas especialmente para a exposição, custam de R$ 300,00 a R$ 1.000,00.

Durante a abertura da exposição, no dia 5 de outubro, às 20h, haverá uma banda de jazz. Uma das atrações da noite será a performance de “pintura percussionista” que Ige D’Aquino fará junto com a banda. “Instalo microfones atrás da tela e pinto uma obra ao vivo, com muito ritmo e som, acompanhando a execução do jazz”, explica o artista, que em janeiro de 2010 vai para a China para fazer performances de pintura percussionista ao lado de Robert Black (da banda nova-iorquina Bang on a Can e dono da cadeira de Double Bass na Universidade de Hartford, nos EUA) considerado um dos maiores contrabaixistas contemporâneos. A exposição fica no Bistrô Mistral de 6 de outubro a 9 de novembro. A entrada é gratuita.

Sobre o artista

O mineiro Ige D’Aquino, que vive atualmente em Itu, no interior do estado de São Paulo, iniciou seus estudos de artes em casa com a mãe, uma pintora italiana amadora. Seu talento foi descoberto quando ingressou em um seminário franciscano e passou a ter aulas particulares com um frade. Após deixar o seminário, passou a ter aulas acadêmicas. Em Belo Horizonte, estudou na Escola de Artes "Alberto da Veiga Guignard", onde aprendeu litografia, arte conceitual e técnicas em madeira e metal, antes de ingressar na Faculdade de Belas Artes de São Paulo.

O artista trabalhou em jornais, revistas e também no cinema, como diretor assistente. Além disso, produziu cenários para publicidade. Como artista, recebeu dezenas de prêmios, incluindo o da Bienal de Santos, por sua instalação "The Confissionaire". Estudou também em Londres, na Chelsea School of Art. Seus trabalhos fazem parte de importantes coleções particulares e acervos de várias galerias e museus no Brasil e Exterior.

Sobre o “novo” Linson Augusta Hotel

A exposição faz parte de um projeto cultural iniciado no Linson Augusta Hotel no dia 21 de setembro. Todas as segundas-feiras há um evento cultural, como abertura de exposição, lançamento de livro e leitura de texto dramático, além de acontecer o “Chef por uma Noite”, onde personalidades da vida cultural do país preparam um prato para os clientes do Bistrô Mistral. Na noite do dia 5, Wladimir Soares será o chef. Vai preparar o famoso "Frango à Isadora Duncan", o prato mais solicitado no saudoso Spazio Pirandello - point cultural, gastronômico e etílico da cidade - do qual foi dono.

 O “Chef por uma Noite” faz parte de um processo de transformação, onde o restaurante Mistral está se transformando, todas as noite, no Bistrô Mistral, com novos pratos, sob o comando do chef José Ribamar e a supervisão de Wladimir Soares. Apesar do nome remeter à gastronomia francesa, segundo a sócia do Linson, Cintya Chaves, a proposta é fazer pratos simples, leves e delicados, alguns com receitas da sua própria família. “Durante o dia o restaurante segue com os pratos normais. Inicialmente as novidades são restritas ao período noturno”, explica.

Além das inovações culturais e na gastronomia do seu restaurante, o Linson Augusta Hotel passa por muitas outras transformações, como a tematização, feita por artistas plásticos, do lobby e dos quartos; e a aproximação com algumas das melhores baladas da região do Baixo Augusta.

 Recentemente, o hotel firmou parceria com várias baladas da região. Os hóspedes do hotel têm descontos nas casas e seus freqüentadores passam a receber descontos de 20% no hotel.  Nas casas, os hospedes levam o cartão com carimbo do Linson. No hotel, os habituês das casas têm de levar a nota fiscal.  O projeto busca atrair dois públicos básicos: os jovens turistas que vão a São Paulo para conhecer o Baixo Augusta e os próprios paulistanos que vivem em regiões afastadas do centro da cidade e querem se hospedar no hotel para curtir as baladas, sem se preocupar com a Lei Seca.

Várias casas já aderiam ao projeto, como StudioSP (nome na lista e entrada a R$ 15,00), Vegas (20% de desconto na entrada), Carniceria (20% de desconto na entrada), e Inferno (entrada VIP  ou seja: o hóspede é isento de pagar a entrada)), todas na própria rua Augusta; Volt (20% de desconto na entrada) e Tubaína (um coquetel Tubaína) na rua Haddock Lobo; e Astronete (50% de desconto na entrada), na rua Matias Aires.

Segundo Letícia Chaves, irmã e sócia de Cintya, os preços, com hospedagem com café da manhã, já com os descontos, no hotel são os seguintes:

Para um dia - Quarto Single: R$ 88,00 (mais 5% de ISS); Quarto para duas pessoas (duas camas ou cama de casal): R$ 108,00 (mais 5% de ISS); Quarto para três pessoas: R$ 123,00 (mais 5% de ISS).

Para dois dias – Quarto Single: R$ 170,00 (mais 5% de ISS); Quarto para duas pessoas (duas camas ou cama de casal): R$ 200,00 (mais 5% de ISS); Quarto para três pessoas: R$ 240,00 (mais 5% de ISS).

Os preços só valem para quem se hospedar de sexta-feira, a partir das 12h, com saída no sábado ou domingo às 12h. O objetivo é atrair para o Linson o público dos baladeiros, mas também manter o público tradicional que procura por um hotel com ótimo custo-benefício, próximo a ruas e avenidas importantes de São Paulo, como a Paulista e a 25 de Março.

Já o projeto de tematização do hotel teve início com o grafiteiro, muralista e artista plástico Eduardo Kobra, que fez no lobby do hotel, uma obra em que retrata uma cena da rua Augusta acarpetada, na década de 70. “Em cada um dos 16 andares onde temos quartos (o 13º “não existe” e no 18º ficam a piscina, a sauna e a churrasqueira), um ou dois quartos serão assinados por um artista plástico ou grafiteiro diferente”, diz Cintya, acrescentando que o hotel tem 64 apartamentos, cada um com 60m2, sempre com quarto, sala e banheiro. 

Gontof Comunicação  

Jornalista responsável: Airton Gontow

BRISTRÔ MISTRAL -HOTEL LINSON
RUA AUGUSTA, 440 - SÃO PAULO

Com chuva, Kovalainen é o melhor do dia de treinos livres em Suzuka

Heikki Kovalainen é o mais rápido de sexta em Suzuka

Finlandês voa no fim da primeira sessão. Barrichello fica nove posições à frente de Button, com muita água na pista à tarde

Em um dia atrapalhado pela chuva em Suzuka, Heikki Kovalainen foi o mais rápido da sexta-feira de treinos livres para o GP do Japão, antepenúltima prova da temporada, que será disputado no domingo. O finlandês da McLaren registrou seu melhor tempo com o cronômetro zerado no fim da primeira sessão, já que o excesso de água na pista à tarde (horário japonês) não deixou que os pilotos melhorassem as marcas obtidas de manhã no circuito.

Rubens Barrichello, da Brawn GP, terminou o primeiro duelo com Jenson Button do fim de semana em Suzuka na frente. O brasileiro marcou o nono tempo nesta sexta-feira de treinos livres, nove posições melhor que o companheiro de equipe e rival inglês, apenas o 18º. Ambos não entraram na pista na sessão da tarde, atingida por uma chuva torrencial. A equipe inglesa deixou seus dois pilotos nos boxes por precaução, já que o risco de aquaplanagem era alto.

Kazuki Nakajima, piloto da casa, ficou com a segunda posição do dia, após uma excelente volta no fim do primeiro treino. O japonês da Williams teve seu tempo superado por 292 milésimos por Kovalainen e ficou em segundo nesta sexta-feira. Adrian Sutil, da Force India, melhor na parte da tarde, ficou em terceiro no geral, seguido por Giancarlo Fisichella, da Ferrari, em quarto, e Sebastien Buemi, da STR, em quinto.
 

Rubens Barrichello fica nove posições à frente de Button

Lewis Hamilton, da McLaren, vencedor da última corridaem Cingapura, e que chegou a liderar o primeiro treino livre, fechou na sexta posição nesta sexta-feira. Fernando Alonso, que disputa sua antepenúltima prova pela Renault neste fim de semana, ficou em sétimo.

Vídeos

Chuva atrapalha treino da Fórmula 1 - Rubens Barrichello ficou em 9º lugar

 Confira os melhores tempos da sexta-feira em Suzuka:

1 - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - 1m40s356 (24 voltas)
2 - Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) - 1m40s648 (26)
3 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m40s806 (19)
4 - Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1m40s985 (32)
5 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m41s421 (35)
6 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m41s443 (20)
7 - Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1m41s532 (27)
8 - Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1m41s577 (30)
9 - Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) - 1m41s821 (18)
10 - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - 1m42s188 (20)
11 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m42s332 (25)
12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m42s475 (20)
13 - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1m42s657 (20)
14 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m42s667 (38)
15 - Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1m42s833 (22)
16 - Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 1m42s977 (24)
17 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m43s218 (17)
18 - Jenson Button (ING/Brawn-Mercedes) - 1m43s318 (17)
19 - Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - 1m43s407 (23)
20 - Romain Grosjean (FRA/Renault) - 1m43s572 (28)

Circuído do Japão

• Data: 04/10/2009
• Número de Voltas: 53
  
• Perímetro total: 5.0 Km
• KmDistância total: 307.0
• Último vencedor: Fernando Alonso

A Rede Globo mostra, ao vivo, a luta pela pole a partir das 2h, na madrugada de sexta para sábado.

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Fonte: Globo.com