By Graça Marinho

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quarta-feira, 16 de maio de 2012

Socorro Lira é indicada ao 23º Prêmio da Música Brasileira 2012

Socorro Lira (foto: Val Portásio)
Socorro Lira é indicada ao 23º Prêmio da Música Brasileira (2012), como melhor cantora na categoria regional com o CD "Lua Bonita - Zé do Norte 100 Anos".

A familiaridade com a obra de Zé do Norte levou Socorro Lira a um passeio prazeroso no que diz respeito a este trabalho, realizando o seu desejo de gravar um disco com músicas do artista.

Se hoje temos a necessidade e o dever de olhar para essas coisas que vêm do 'interior' - visto que nos encontramos sem rumo em meio às encruzilhadas modernísticas e mercadológicas – Zé do Norte já o fez muito antes quando macumba, jongo, coco, catimbó, batuques... era coisa de um povo que não tinha voz fora dos espaços onde essa cultura ficava aparentemente resignada, embora viva e revolucionária como nunca”. (Socorro Lira).

terça-feira, 15 de maio de 2012

Campanha "Canto sem fronteira"

Em Cunha-SP, o casal Renate Esslinger e Árpád Cserép lançaram uma campanha muito séria em defesa das aves silvestres. A campanha leva o nome CANTO SEM FRONTEIRA e o lema é PÁSSARO EM LIBERDADE, CANTO SEM FRONTEIRA (encontrado, por exemplo, nas costas das camisetas confeccionadas para a campanha).

Essa campanha tem como objetivo tocar o coração das pessoas e esclarecer, principalmente os mais jovens, que a captura, a compra e/ou venda e a manutenção de aves silvestres em gaiolas, sem a devida autorização, é crime.

Ou seja, por que trancá-las em uma gaiola? Que mal terrível essas pobres aves fizeram para merecer prisão perpétua? Sim, pois somente saem de suas gaiolas se fugirem ou morrerem.

Imagine você uma pessoa boa, que não faz mal a ninguém, um dia ser presa!!! Sim, parar em uma cadeia, sozinha ou com estranhos, sem ter cometido crime algum... Apenas porque talvez você seja muito bonita ou porque cante lindamente e alguém, em seu auge de egoísmo, resolve que você irá cantar somente para ele. É justo?

Seria terrível perder nossa liberdade. Imagine essa sensação. Agora pense no pior, sem ter feito mal algum... imagine ainda se voássemos, se pudéssemos ver o mundo lá de cima, desde o amanhecer até o anoitecer, a perda da liberdade seria ainda pior.

Ao comprar uma ave silvestre sem a devida autorização, você está colaborando com os traficantes, que sacrificam milhares de aves para o próprio enriquecimento. Não esqueçamos que o tráfico de aves silvestres é crime inafiançável!

E é por isso estou colaborando com essa campanha, colocando aqui o vídeo feito por esse casal. Cada um de nós pode parar para refletir e ajudar a manter cada ave em seu habitat natural.

A campanha foi lançada primeiramente em Cunha, mas deverá ser espalhada pelo Brasil e pelo mundo, conscientizando a todos. Só assim, onde quer que estejamos, poderemos ter a companhia dos maravilhosos pássaros criados por Deus para nos encantar. Um pássaro livre atravessa fronteiras e todos poderão ouvir seu canto.

Em Cunha o casal Renate e Árpád já começou a passar o vídeo nas escolas da cidade e da zona rural. Camisetas deverão ser vendidas para o público em geral, uma forma de arrecadar dinheiro para futuros sorteios entre a população mais carente.

Na Internet, o vídeo está disponível em diversos idiomas e a campanha poderá ser feita em qualquer lugar. Basta solicitar o vídeo e passá-lo em escolas, organizações de bairro, creches, etc. O e-mail para contato é: cantosemfronteira@gmail.com

Quem sabe você pode nos ajudar a divulgar a campanha em diferentes localidades! Escreva, podemos orientá-lo. Sua participação vale a vida de um pássaro livre!



domingo, 13 de maio de 2012

Maldonado leva Williams e Venezuela a vitória histórica no GP da Espanha




Em frente à torcida, Alonso chega em segundo e Raikkonen fica em terceiro. Massa é 15º e Bruno abandona após batida com Schumacher
Histórico é pouco para definir o domingo de Pastor Maldonado. Após conquistar sua primeira pole, herdada com a punição de Lewis Hamilton, o venezuelano teve sangue frio para administrar a vantagem sobre o piloto da casa, Fernando Alonso, e venceu o GP da Espanha, quinta etapa da temporada 2012. Aos 27 anos, Maldonado levou seu país pela primeira vez ao alto do pódio e conduziu a tradicional Williams de volta aos dias de glória, justamente no fim de semana que a equipe celebrou os 70 anos de seu fundador, Sir Frank Williams.A última vitória da escuderia de Grove foi há quase oito anos, por coincidência, com outro sulamericano, o colombiano Juan Pablo Montoya, no GP do Brasil, em outubro de 2004.
Fernando Alonso, da Ferrari, garantiu o segundo lugar e igualou os 61 pontos de Sebastian Vettel, da RBR, que ultrapassou Lewis Hamilton e Nico Rosberg nas voltas finais para completar a prova em sexto e manter a ponta do campeonato pelo critério de desempate. Kimi Raikkonen, da Lotus, chegou a se aproximar de Alonso no fim, mas cruzou em terceiro lugar e é o quarto na classificação geral, com 49 pontos. E a rivalidade ficou apenas na pista. No alto do pódio, os campeões mundiais Alonso e Raikkonen ergueram Maldonado, celebrando a entrada do venezuelano no hall de vencedores da F-1.
Com cinco pilotos diferentes vencendo as cinco primeiras provas do ano, a temporada 2012 igualou o recorde de 1983, quando Nelson Piquet (Brabham), John Watson (McLaren), Alain Prost (Renault), Patrick Tambay (Ferrari) e Keke Rosberg (Williams) faturaram as cinco provas de abertura daquele ano. Além de Maldonado, na Espanha, venceram também em 2012, Jenson Button (McLaren) na Austrália, Alonso (Ferrari) na Malásia, Nico Rosberg (Mercedes) na China e Sebastian Vettel (RBR) no Bahrein.
pastor maldonado williams gp da espanha (Foto: Agência Reuters)
Pastor Maldonado vence GP da Espanha (Foto: Reuters)
Se o fim de semana foi de fortes emoções para Maldonado e Alonso, o mesmo não se pode dizer para seus respectivos companheiros de equipe, os brasileiros Bruno Senna e Felipe Massa. Bruno largou apenas na 17ª posição e viu a prova acabar cedo, na 13ª volta após ser atingido pela Mercedes de Michael Schumacher. A corrida também não foi boa para seu compatriota Felipe Massa. O piloto da Ferrari até largou bem de 16º e ganhou cinco posições na primeira volta, mas foi punido com um drive through (passagem pelos boxes) por excesso de velocidade sob bandeira amarela e terminou apenas em 15º.
bruno senna williams schumacher mercedes gp da Espanha batida (Foto: Agência Reuters)
Bruno Senna e Michael Schumacher abanonaram após batida (Foto Reuters)




Alonso toma liderança de Maldonado na largada
Em frente à torcida espanhola, Alonso usou a experiência e o fato de largar do lado de dentro para tomar a ponta de Maldonado logo na primeira curva. O mesmo conseguiu Raikkonen sobre o companheiro de Lotus, Grosjean, para assumir o terceiro lugar. Os brasileiros largaram bem: Massa subiu de 16º para 13º e Bruno de 17º para 15º. O piloto da Ferrari conseguiu mais duas posições na primeira volta, enquanto o compatriota da Williams voltou para sua colocação de origem. Após perder a pole e ter que largar de último, Hamilton ganhou quatro posições na largada.
Na briga pela liderança, Alonso abriu de 2s sobre Maldonado nas primeiras voltas e manteve vantagem até o primeiro pit stop. O espanhol parou nos boxes na 11ª volta e recuperou a ponta com a parada do venezuelano na volta seguinte. Enquanto isso, partindo do fundo do grid, Hamilton optou por retardar a parada nos boxes e ganhou diversas posições. Na 11ª volta, o inglês já era o sexto colocado, mas caiu para 14ª após o primeiro pit, na volta 15.
Duas passagens antes, a corrida acabava para Bruno após batida com Schumacher. O brasileiro posicionou a Williams levemente para a direita na reta principal e retornou para frear e fazer a tomada da curva. O alemão se confundiu, atingiu em cheio o carro de Bruno e acabou na brita. Com o pneu traseiro esquerdo furado e o aerofólio danificado, Bruno tentou voltar aos boxes, mas também abandonou metros depois. Visivelmente irritado, Schumacher esbravejou no rádio: “Idiota”, culpando Senna pelo acidente. O brasileiro retrucou: “Quando que o Schumacher vai admitir que a culpa é dele?”.
Venezuelano recupera liderança após parada nos boxes
A Williams deu o “pulo do gato” na segunda rodada de pits e Maldonado assumiu a liderança da prova. Enquanto Alonso perdia tempo com o retardatário Charles Pic (punido por não respeitar a bandeira azul), o venezuelano parou nos boxes antes que o espanhol e ainda anotou a melhor volta em seu retorno à pista. Alonso fez seu pit na volta seguinte e voltou apenas 7s atrás do rival.
Alonso tirou boa parte da diferença na terceira rodada de pit stops. Maldonado foi para os boxes na 42ª volta, enquanto o espanhol permaneceu na pista anotando voltas rápidas com pneus duros. Após fazer sua terceira parada na 45ª, o piloto da Ferrari voltou a menos de 2s do venezuelano. Alonso chegou a ficar a menos de 1s de Maldonado, mas o piloto da Williams conseguiu voltar a abrir vantagem e recebeu a bandeira quadriculada em primeiro para a vitória histórica. Depois de perder contato com o venezuelano em razão dos pneus gastos, o espanhol ainda viu o finlandês Raikkonen se aproximar, mas conseguiu assegurar a segunda colocação. O resultado só não deu a liderança do campeonato a Alonso, porque Vettel se recuperou após levar um drive throug, ultrapassou Hamilton a três voltas do fim e Rosberg na última passagem e manteve a ponta da tabela pelo critério de desempate, com os mesmos 61 pontos do espanhol.
Confira a classificação final do GP da Espanha: 
1- Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) – 1h39m9s145
2 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 3s195
3 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) – a 3s884
4 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) – a 14s799
5 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – a 1m14s641
6 - Sebastian Vettel (ALE/RBR) – a 1m17s576
7 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 1m27s919
8 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 1m25s200
9 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 1m28s100
10 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) a 1 volta
11 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) a 1 volta
12 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) a 1 volta
13 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) a 1 volta
14 - Paul Di Resta (ESC/Force India-Mercedes) a 1 volta
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1 volta
16 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) a 1 volta
17 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) a 1 volta
18 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) a 2 voltas
19 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) a 3 voltas
Abandonaram: 
Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) na 38ª volta
Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) na 36ª volta
Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) na 23ª volta
Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) na 13ª volta Michael Schumacher (ALE/Mercedes) na 13ª volta


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Fonte: Globo.com

quarta-feira, 2 de maio de 2012

MATUTO MODERNO - Dia 20 de maio no SESC Belenzinho

Em 2012 o Matuto Moderno completa 13 anos de atividades, e talvez seja a banda de São Paulo que mais divulga a cultura musical do nosso estado para o Brasil e o mundo. Ritmos como a moda de viola, o cururu, o recortado, o pagode de viola, o catira e a folia de reis são os alicerces do trabalho dos “Matutos” que, com uma postura e sonoridade modernas, buscam irrigar com  nossa rica tradição cultural os campos férteis de gerações futuras.

Depois de 1999 a música de viola nunca foi à mesma, nascia o Matuto Moderno, os ritmos caipiras como o cururu, pagode de viola, recortado nunca tinha tido um flerte tão intenso com o rock, Tião Carreiro nunca tinha se encontrado com Jimi Hendrix.

Após esses 12 anos o Matuto Moderno lançou quatro CD’s, pisou em alguns dos mais nobres palcos do Brasil e participou dos mais representantes eventos de viola caipira, quebrando preconceito e levando muitos jovens a conhecer a música raiz que até então era considerada coisa antiquada tem 4 CD´s Lançados e se prepara o lançamento do álbum “Matuto Moderno”, gravado totalmente ao vivo em uma roça em um distríto de Pedralva/MG chamado Pedrão, o CD teve a produção da banda junto com o primeiro produtor da banda Alexandre Fontanetti do também produtor André Ferraz. Com 11 faixas tem a parceria de Ricardo Vignini com André Abujamra na faixa “Topada” Matuto Moderno 5 é dedicado ao percussionista co-fundador da banda Mingo Jacob falecido um mês antes do início das gravações. Para esse show a banda convida Christiaan Oyens, que  ira tocar um violão de colo havaiano chamado weissenborn.

Matuto Moderno - foto Ulisses Matandos
"Matuto Moderno"
Ricardo Vignini – Viola Caipira elétrica
Marcelo Berzotti – baixo e voz
Ricardo Berti – Bateria
Zé Helder – Viola Caipira e Voz
Edson Fontes – Voz e catira
André Rass – Percussão

Christiaan Oyens
Participação especial de Christiaan Oyens, muiti-instrumentista começou sua carreira na década de 80 tocando bateria com Cazuza, Lulu Santos, Paulinho Moska e ficou conhecido com a sua longa parceria com Zélia Duncan.


SESC Belenzinho - Teatro
R. Padre Adelino, 1000 - São Paulo 
Tel.:(0xx)11 2076-9700  
Capacidade: 392 lugares
Dia: Domingo, 20 de maio
Horário: 18h00
Duração: 90 min (aproximadamente)
Classificação: Não recomendado para menores de 12 anos
Ingressos: R$ 24,00 [inteira]
R$ 12,00 [usuário inscrito no SESC e dependentes, +60 anos, professores da rede pública de ensino e estudantes com comprovante]
R$ 6,00 [trabalhador no comércio de bens, serviços e turismo matriculado no SESC e dependentes]

Ingressos à venda pela rede INGRESSOSESC a partir de 01/05, às 11h

domingo, 22 de abril de 2012

Vettel segura Raikkonen, vence no Bahrein e é líder; Massa fica em 9º

Bicampeão chega a ser ameação por finlandês da Lotus, mas vende e assume a liderança do Mundial. Filipe Massa marca seus primeiros pontos. 


O gesto de “nº 1”, marca registrada do bicampeão Sebastian Vettel, está de volta. Após início de temporada bem diferente do domínio apresentado no último ano, quando venceu 11 das 19 provas, o alemão da RBR venceu o GP do Bahrein, quarta etapa do campeonato e subiu ao alto do pódio pela primeira vez em 2012. De quebra, assumiu a liderança do equilibrado Mundial de Fórmula 1, com 53 pontos, quatro a mais que Lewis Hamilton da McLaren, que havia desembarcado em Sakhir na ponta.
Vettel GP de Bahrein (Foto: Getty Images)
Vettel faz o gesto de 'nº 1', sua marca registrada, no pódio 


O desempenho de Vettel lembrou a hegemonia apresentada por ele com sua RBR no ano passado. Soberano, o jovem piloto largou da pole position e liderou praticamente toda a prova, perdendo a ponta somente ao parar nos boxes. O alemão chegou a ser pressionado por Kimi Raikkonen, da Lotus, que esboçou algumas tentativas de ultrapassagem, mas teve a porta fechada. Após fazerem pit stop juntos na 40ª volta, o piloto da RBR voltou a abrir vantagem e conseguiu administrar a diferença para receber a bandeirada, três segundos à frente do finlandês. Companheiro de Kimi na Lotus, o suíço naturalizado francês Romain Grosjean confirmou o salto de qualidade da equipe, fechando na terceira colocação. A escuderia não subia ao pódio desde o terceiro lugar de Nelson Piquet em 1988, na Austrália, e não emplacava dois pilotos entre os três primeiros desde 1979, com a dupla Carlos Reutemann (2º) e Mario Andretti (3º).
 Felipe Massa finalmente teve motivos para sorrir. Depois de passar em branco nas três primeiras corridas do ano, o brasileiro completou a prova na nona colocação, duas atrás do companheiro Fernando Alonso, e marcou seus primeiros dois pontos na temporada. Em 14º no grid, Massa fez uma excelente largada, ganhando cinco posições. Na sequência, o piloto da Ferrari conseguiu manter um bom ritmo, chegou a pressionar o espanhol e fechou em nono. Bruno Senna também largou bem, mas não teve a mesma sorte do compatriota. Diferentemente das últimas duas corridas, quando pontuou, o piloto não conseguiu um bom rendimento com a Williams, ficou longe dos dez primeiros por toda a prova e abandonou após parar nos boxes na penúltima volta.


Os pilotos têm agora um intervalo de três semanas e voltam à pista para o GP da Espanha, no dia 13 de maio.
Vettel GP de Bahrein (Foto: AFP)Bicampeão cruzou em primeiro, três segundos à frente de Raikkonen 
Em quatro provas, quatro vencedores de equipes diferentes
A vitória de Vettel com a RBR demonstra o equilíbrio da Fórmula 1 na temporada 2012. Foram quatro vencedores de equipes diferentes em quatro corridas. Button foi o primeiro na Austrália com a McLaren, Alonso venceu com a Ferrari na Malásia, e Nico Rosberg faturou a prova da China com a Mercedes. A última vez que isso aconteceu foi em 1983, quando Nelson Piquet (Brabham), John Watson (McLaren), Alain Prost (Renault) e Patrick Tambay (Ferrari) subiram ao alto do pódio nas primeiras provas daquele ano.
Massa e Bruno fazem bela largada
Enquanto na frente, Vettel, Hamilton e Webber mantiveram as três primeiras colocações, a largada do GP do Bahrein movimentou o restante do grid. Os brasileiros largaram muito bem e ganharam cinco posições cada um. Massa pulou da 14ª para a nona posição, e Bruno saiu do 15º para o 10º lugar. 
Alonso também começou bem, subindo para a quinta colocação. Já Button, terceiro no grid, caiu três posições, mesma quantidade perdida por Rosberg, que havia partido em quinto. Outro que teve bom início foi Grosjean. Após largar em sétimo, o francês subiu para o quarto lugar e, nas voltas seguintes, ultrapassou Webber e Hamilton.
Vettel logo abriu vantagem na liderança, em um ritmo que fez lembrar a hegemonia apresentada com sua RBR na última temporada. Na sequência, houve um duelo particular entre os pilotos da Lotus pelo segundo lugar. O finlandês Raikkonen foi escalando o grid até alcançar e ultrapassar o companheiro Grosjean, na 24ª volta. Já os pilotos da McLaren tiveram um domingo complicado. Sem conseguir imprimir um ritmo para brigar pela ponta, Button ainda teve um pneu furado a três voltas do fim, terminando apenas na 18ª posição. Já Hamilton teve problemas em dois pits stops e foi apenas o oitavo.
Kimi ameaça, mas Vettel segura vitória
Com um bom ritmo, Raikkonen se aproximou do alemão durante a prova e chegou a ameaçar a vitória de Vettel. O finlandês esboçou algumas tentativas de ultrapassagem usando a asa móvel, mas teve a porta fechada pelo alemão. Após entrarem juntos nos boxes na volta 40, o piloto da RBR conseguiu voltar a abrir vantagem e seguiu firme para vencer a corrida. O finlandês cruzou na segunda posição, seguido por seu companheiro de Lotus, Grosjean. 
Parceiro de Vettel na RBR, Mark Webber terminou em quarto. Vencedor do GP da China no último fim de semana, Nico Rosberg, da Mercedes, ficou apenas com o quinto lugar. Outra surpresa entre os dez primeiros ficou por conta do escocês Paul di Resta, que emplacou a sexta colocação com a Force India.


Confira o resultado final do GP do Bahrein:
1- Sebastian Vettel (ALE/RBR) - 1h35m10s990
2 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) – a 3s300
3 – Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) – a 10s100
4 – Mark Webber (AUS/RBR-Renault) – a 38s700
5 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) – a 55s400
6 – Paul Di Resta (ESC/Force India-Mercedes) – a 57s500
7 – Fernando Alonso (ESP/Ferrari) – a 57s800
8 – Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) – a 58s900
9 – Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 1m04s900
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 1m11s400
11 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) – a 1m12s700
12 – Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) – a 1m16s500
13 – Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) – a 1m30s300
14 – Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) – a 1m33s700
15 – Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) – a 1 volta
16 – Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) – a 1 volta
17 – Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) – a 1 volta
18 – Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) – a 1 volta
19 – Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - a 2 voltas
20 – Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) – a 2 voltas
21 – Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) – a 2 voltas
22 – Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) – a 3 voltas

Abandonaram:
Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) na 26ª volta
Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) na 25ª volta

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Fonte: Globo.com

domingo, 15 de abril de 2012

Rosberg brilha na China e vence pela primeira vez na carreira; Bruno é o 7º

Button perde chance de vitória após problema em pit stop. Hamilton passa Vettel no fim e assume liderança do campeonato. Massa chega em 13º



Nico Rosberg teve um fim de semana inesquecível em Xangai. Um dia depois de conquistar uma inédita pole position, o piloto voltou a brilhar e venceu o GP da China, terceira etapa do Mundial de Fórmula 1. Foi a primeira vez que o alemão de 26 anos subiu no lugar mais alto do pódio em 111 corridas na categoria. Rosberg chegou a ter a vitória ameaçada por Jenson Button. Entretanto, o britânico teve problemas no pit stop na 39ª volta e viu as chances de brigar pela ponta irem embora, tendo que se contentar com a segunda colocação. Companheiro de Button na McLaren, Lewis Hamilton garantiu o terceiro lugar no pódio com uma ultrapassagem sobre Sebastian Vettel, da RBR,  na penúltima volta. 
Com o resultado, Hamilton assumiu a liderança do campeonato, com 45 pontos, dois a mais que o compatriota Button, vice-líder da competição. O espanhol Fernando Alonso, que desembarcou em Xangai como líder, terminou apenas na nona posição e caiu para o terceiro lugar na classificação geral, com 37 pontos.
Por pouco a prova não terminou para os brasileiros logo na primeira curva. Felipe Massa precisou frear mais forte para evitar colidir com a Lotus de Romain Grosjean e acabou sendo tocado na traseira por Bruno Senna, que chegou a perder um pedaço da asa dianteira da Williams. O dano parece não ter afetado o desempenho do carro de Bruno, que, com mais uma boa exibição, voltou a marcar pontos. Em 14º no grid, o brasileiro optou por largar com pneus médios (ao lado de Massa e da dupla da STR) e teve sucesso na estratégia de duas paradas nos boxes, terminando na sétima colocação, uma posição à frente do companheiro de Williams, Pastor Maldonado. Senna chegou aos 14 pontos, mas apesar do bom resultado, caiu da oitava para a nona posição no Mundial de Pilotos, sendo superado por Rosberg, vencedor da etapa chinesa.
F1 Gp da China Nico Rosberg (Foto: Getty Images)Nico Rosberg e Jenson Button festejam no pódio após o GP da China (Foto: Getty Images)
Situação bem diferente de Bruno vive Felipe Massa, que continua zerado na tabela. Mesmo com estratégia de corrida semelhante à do compatriota (largando com pneus médios e realizando dois pit stops), o piloto da Ferrari não conseguiu um bom ritmo de corrida e ficou apenas com o 13º lugar. Massa novamente ficou atrás do companheiro Fernando Alonso, que, com três pit stops, chegou em nono.
Boa largada de Rosberg
Nem parecia que era a primeira vez de Rosberg na pole. O alemão largou bem e manteve a ponta sem ser ameaçado. Os dois pilotos da McLaren também fizeram ótimas largadas. Button pulou da quinta para a terceira posição, enquanto Hamilton subiu de sétimo para quinto. Massa e Bruno levaram um susto com o toque logo no início. É a segunda vez que os brasileiros se chocam na temporada - a primeira foi no GP da Austrália, em que ambos tiveram que abandonar.
F1 Gp da China Bruno Senna (Foto: Reuters)Bruno Senna tenta se manter na pista: o brasileiro fez mais uma boa corrida (Foto: Reuters)
Rosberg logo abriu vantagem confortável na liderança. Em dez voltas, colocou 4s de vantagem sobre o companheiro de Mercedes, Michael Schumacher. A prova do heptacampeão acabou cedo. Na 13ª volta, o alemão teve um problema na roda dianteira direita no pit stop e abandonou a corrida poucas curvas após sair dos boxes.
McLaren atrapalha Button
Enquanto Rosberg administrava a liderança, a dupla da McLaren ganhava posições. Bem ao seu estilo técnico e pragmático, Button mantinha um bom ritmo. O britânico chegou a assumir a liderança na 35ª volta, mas quatro passagens depois, os mecânicos tiveram dificuldade para fixar a roda traseira esquerda da McLaren durante o pit stop. Resultado: o piloto perdeu segundos valiosos na luta pela vitória, praticamente entregando o ouro para Rosberg. Mesmo assim, o inglês ainda conseguiu terminar na segunda colocação. Quem completou o pódio foi seu compatriota Hamilton, após ganhar a posição de Vettel na penúltima volta. O bicampeão, que tinha largado em 11º, ainda perdeu mais um posto, para o companheiro de RBR, Mark Webber, mas fechou a boa corrida de recuperação no quinto lugar.
F1 Gp da China Nico Rosberg (Foto: Reuters)Após a bandeirada, festa da equipe Mercedes com a vitória de Nico Rosberg (Foto: Reuters)
Confira o resultado final do GP da China:
1 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1h36m26s929
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - a 20s626
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 26s012
4 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 27s924
5 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 30s483
6 - Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) - a 31s491
7 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - a 34s597
8 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - a 35s643
9 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 37s256
10 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 38s720
11 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - a 41s066
12 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 42s273
13 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 42s700
14 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - a 50s500
15 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - a 51s200
16 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - a 51s700
17 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - a 1min03s100
18 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - a 1 volta
19 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - a 1 volta
20 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - a 1 volta
21 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - a 1 volta
22 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) -  a 2 voltas
23 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - a 3 voltas
Não completou:
Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 43 voltas


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Fonte: Globo.com

Graça Marinho

Graça Marinho
Aldeia da Serra e San Diego/USA