Twitter muda regras para incluir publicidade em mensagens

A rede social virtual Twitter, na qual seus usuários podem escrever mensagens de até 140 caracteres, decidiu modificar suas condições de uso para facilitar a implantação de publicidade.

A partir de agora, os usuários que criarem um perfil no serviço terão que aceitar condições de uso que incluem a cláusula "o Twitter se reserva o direito de introduzir publicidade" nas mensagens curtas dos usuários, também chamados de "tweets".

Portas abertas

Em carta publicada em seu site, divulgada hoje pela imprensa, o co-fundador do serviço, Biz Stone, afirmou que a iniciativa tem o objetivo de "deixar a porta aberta à publicidade. Gostaríamos de manter as opções abertas", acrescentou.

Analistas têm elogiado o rápido crescimento do Twitter, mas se queixam pelo fato de ter um modelo pouco agressivo na captação de renda.

No entanto, os fundadores do Twitter sempre mantiveram muita cautela ao pensar na possibilidade de ganhar dinheiro com o site.

Capitalização

Até o momento, poucas redes sociais conseguiram capitalizar em renda seu grande êxito entre os internautas.

O Facebook, com mais de 200 milhões de usuários e um valor aproximado de mercado de US$ 10 bilhões, deve arrecadar aproximadamente US$ 300 milhões neste ano, enquanto o MySpace espera uma queda em sua receita de US$ 605 milhões, para US$ 520 milhões este ano, segundo dados publicados pela "Marketwatch".



Clique aqui para ver o infográfico
---------------
Fonte: IG Último Segundo

Sem erros de tática e falhas mecânicas, Barrichello estaria na frente de Button

Brasileiro teve sete corridas com problemas, contra nenhuma do inglês

Rafael Lopes Rio de Janeiro

Barrichello comemorando a vitória em Monza

A segunda vitória na temporada, neste domingo, em Monza, deixou Rubens Barrichello a 14 pontos de Jenson Button, líder do campeonato. No entanto, esta diferença poderia ser ainda menor, não fossem os erros táticos da Brawn GP e as falhas mecânicas no carro do brasileiro. O piloto teve sete provas com problemas, enquanto o inglês, seu companheiro, ainda não teve este tipo de problema. Ele perdeu pelo menos 20 pontos, que o deixariam na frente do companheiro nesta fase do campeonato.

Na primeira corrida, o GP da Austrália, o primeiro problema. Na largada, o carro de Barrichello demorou a sair do lugar, por causa de um problema na embreagem eletrônica. Apesar de ter sido atingido na traseira por Mark Webber na primeira curva, ele ainda conseguiu se recuperar e chegou na segunda posição, mas poderia ter lutado pela vitória. O brasileiro era um dos mais rápidos da pista, mas a vantagem de Button na corrida já era muito grande.

No GP da Malásia, segunda etapa da temporada 2009, mais um problema. A Brawn GP decidiu trocar o câmbio do brasileiro, após a falha na largada da Austrália e a batida de Mark Webber, da RBR, que teriam avariado a peça. Barrichello, que tinha marcado o terceiro tempo no grid, caiu para oitavo, por causa da punição que o fez perder cinco postos na largada. Com a chuva que interrompeu a corrida antes da metade, ele só conseguiu se recuperar até a quinta posição.

Na quinta corrida do ano, o GP da Espanha, o primeiro erro tático. Barrichello marcou o terceiro tempo no grid e, na largada, conseguiu ultrapassar Jenson Button e Sebastian Vettel para assumir a ponta. No entanto, a Brawn GP decidiu apostar em uma estratégia de três paradas para o brasileiro, contra duas do inglês. Com isso, o líder do campeonato conseguiu superar o companheiro, que chegou na segunda posição.

Duas provas depois, na Turquia, o problema da embreagem se repetiu na largada. Barrichello, que era o terceiro, ficou parado no grid e caiu para a última posição. Ele ainda tentou se recuperar, mas acabou abandonando a corrida após se estranhar com Heikki Kovalainen, da McLaren, e Adrian Sutil, da Force India. Ele também teve um problema de motor na parte final da prova.

O GP da Alemanha foi a nona corrida da temporada 2009 e teve o segundo erro de tática da Brawn com Barrichello. O brasileiro largava em segundo e, em uma saída ousada, onde foi até tocado por Mark Webber, assumiu a ponta. A equipe inglesa apostou novamente em uma tática de três paradas, desta vez para seus dois pilotos. Contudo, o time demorou demais na primeira e deixou Barrichello preso atrás de Felipe Massa, da Ferrari, que tinha o Kers. Na segunda, um erro na mangueira de reabstecimento atrasou muito o piloto. No terceiro pit stop, o time chamou Button antes e inverteu as posições de pista: o inglês terminou em quinto e o brasileiro em sexto.

Na Hungria, a prova seguinte, o carro de Barrichello teve o problema com a mola do terceiro amortecedor, que se soltou de seu carro e atingiu Felipe Massa durante a segunda parte do treino classificatório. Além do risco para o compatriota, a falha deixou o brasileiro da Brawn GP apenas na 13ª posição do grid em uma pista com ultrapassagens quase impossíveis. No fim, um décimo lugar e nenhum ponto na corrida.

A última falha mecânica até agora foi na largada do GP da Bélgica. O brasileiro saía em quarto, mas teve novamente o problema de embreagem e caiu para último. Barrichello fez uma excelente corrida de recuperação, subiu para sétimo e, quando ameaçava Kovalainen pelo sexto lugar, sofreu com um vazamento de óleo que o forçou a reduzir o ritmo. Nesta corrida, Button não pontuou.

Confira as corridas de Barrichello com problemas de tática ou mecânicos nesta temporada:

GP	Pos. real	Pos. possível	Pts. reais	Pts. possíveis	Pts. perdidos
AUS	2º	2º	8º	8º	0
MAL	5º	2º	4º	8º	4º
ESP	2º	1º	8º	10º	2º
TUR	Abandono	2º	0	8º	8º
ALE	6º	5º	3º	4º	1º
HUN	10º	8º	0	1º	1º
BEL	7º	3º	2º	6º	4

---------
Fonte: Globo

Chinesa leva susto ao encontrar cobra com uma perna dentro de seu quarto

Bicho estranho foi levado para cientistas em universidade chinesa.

Animal tem 'braço' completo, com quatro dedos.

Uma habitante da cidade chinesa de Suining levou o maior susto de sua vida ao encontrar uma cobra na parede de seu quarto. Detalhe: a cobra era dotada de uma perna.

Mulher diz ter encontrado cobra com uma perna na China.

Duan Qiongxiu, 66 anos, entregou o animal para cientistas, que se surpreenderam com o fato do animal ter aparentemente desenvolvido uma pata completa, com quatro dedos.

"Eu acordei e ouvi um barulho estranho. Quando acendi a luz, vi o bicho rastejando na parede", conta Duan. Ela pegou um sapato e matou o animal, mas guardou o corpo em um pote com álcool.

A cobra bizarra será estudada pelo departamento de ciências biológicas da Universidade de Nanchong.

Quando você pensa que já viu de tudo aparece uma senhora de 66 anos de idade que mata uma cobra a sapatada, e pior, a cobra tinha uma pata, só na China mesmo, lol.

Graça Marinho

------------
Fonte: Globo

Antonio Pizzonia conta no twitter que está negociando para possivel retorno a formula 1

Pizzonia, animado como nunca, conversa francamente com os seus seguidores do Twitter, diz que está em sua melhor fase e que está contente com a possibilidade de retornar a Formula 1.

Conta que chegou muito jovem a Formula 1,  sem experiência e preparo, o que atrapalhou um pouco sua carreira, mas que hoje está muito preparado apesar de deixar claro que ainda tem muito para aprender porém que a história agora é outra.

Foto do Antonio Pizonia no Twitter

Abaixo segue alguns dos posts de Pizzonia sobre sua visita ao Circuíto de Monaco e seu possivel retorno á F1. A ordem é de baixo para cima, conforme é postado e visualizado no Twitter.

1. Amanhã tem treino forte antes de eu ir para Londres. Natação logo cedo,corrida e pedal.. Tudo isso antes das 2 da tarde. :) Fiquem com Deus!about 4 hours ago from web
   
   
2. Pessoal, boa noite a todos e obrigado pelo carinho. Adorei as mensagens e estaremos juntos nessa "barca" rsrs.about 4 hours ago from web
   
   
3. Cheguei na F1 muito jovem. Com pouca experiencia e sem preparo nenhum. Hoje a historia é diferente :)about 6 hours ago from Twittelator
   
   
4. Seja oq Deus quiser!! Agora eu ainda tenho muita coisa até o final do ano pra tentar ganhar, rsrs. O foco, nao será desviado! :)about 6 hours ago from Twittelator
   
   
5. Hoje me sinto melhor em todos os sentidos.Dentro e fora do carro.Fisicamente e psicologicamente.. Se acontecer, estarei melhor do q nunca :)about 6 hours ago from Twittelator
   
   
6. Não tenho duvidas que hoje,sou um piloto muito mais completo do alguns anos atras. Claro que tenho conciencia q ainda tenho muito q aprenderabout 6 hours ago from Twittelator
   
   
7. Estou na melhor fase da minha carreira profissional. Muito mais experiente e bem melhor preparado do que quando entrei na F1..about 6 hours ago from Twittelator
   
   
8. .. Ao meu bom desempenho na SuperLeague esse ano.. E tbm pela experiência acumulada durante os anos de F1 e outras categorias..about 6 hours ago from Twittelator
   
   
9. É verdade sim que estou negociando com mais de uma equipe na F1 para 2010.Para a minha surpresa,fui procudado por eles. Acredito q devido...about 6 hours ago from Twittelator
   
   
10. Vou já falar da minha possível volta pra F1.. Aguardem!about 7 hours ago from Twittelator
    
    
11. Cheguei em Monaco.. Pra quem nao sabe, de Monza (Italia) até Monaco de carro, são 3 horas... A estrada é muito boa..about 7 hours ago from Twittelator

Antonio Pizzonia entra diariamente no twitter e inclusive uma vez vi ele dizer que entrar para o Twitter é o mesmo que ter um filho, porque mudou a vida dele completamente.

Quem quiser segui-lo basta add o user @AntonioPizzoni

Pizzonia estamos torcendo por você, boa sorte!!!

-----------------
MGGM


Antonio Pizzonia negocia retorno à F-1 pela estreante equipe Manor em 2010

Amazonense ganhou o título da F-3 Inglesa pelo time na temporada 2000

Antonio Pizzonia, fora da Fórmula 1 desde 2005, negocia seu retorno à categoria na temporada 2010. O amazonense negocia principalmente com a Manor, uma das três novas equipes que estrearão no próximo ano, com quem tem relações há quase dez anos. Ele foi campeão da Fórmula 3 Inglesa em 2000 pelo time e esteve em Monza para assistir ao GP da Itália.

- Primeiramente estou torcendo para o Rubinho e estou sondando umas coisas aqui e quem sabe as portas se abrem de novo. Tive várias experiências fantásticas com a Manor, fui campeão de Fórmula 3, mas estou conversando com outros também - diz Pizzonia, em entrevista à repórter Mariana Becker, da Rede Globo.

Pizzonia, nesta temporada, corre pela Stock Car na equipe Amir Nasr Racing e representa o Corinthians na Fórmula Superliga, em que clubes de futebol têm carros na pista.

--------------
Fonte: Globo.com

Com tática perfeita, Barrichello vence a segunda do ano no GP da Itália

Barrichello comemora a vitória no pódio do GP da Itália

Brasileiro faz apenas um pit stop e supera Button na pista. Inglês chega em segundo e vantagem cai para 14 pontos
Mais uma vez com uma tática excepcional, Rubens Barrichello venceu o GP da Itália, sua segunda vitória na temporada. O brasileiro conseguiu seu terceiro triunfo na pista de Monza, após chegar ao alto do pódio nas corridas de 2002 e 2004, quando ainda estava na Ferrari. De quebra, ainda deixou Jenson Button, seu companheiro na Brawn GP e rival na luta pelo campeonato, em segundo.

Com sua 11ª vitória da carreira, o brasileiro reduziu a vantagem de Button para 14 pontos e fica em boas condições para as últimas quatro provas da temporada. Kimi Raikkonen, após o erro e a batida de Lewis Hamilton na última volta, subiu ao pódio em terceiro com a Ferrari. Adrian Sutil, da Force India, conseguiu um excelente resultado para a equipe italiana com o quarto lugar no circuito italiano.

Em um final de semana conturbado para a equipe francesa, Fernando Alonso conseguiu um quinto lugar para a Renault. O time enfrenta o escândalo do GP de Cingapura de 2008, que terá julgamento no próximo dia 21 de setembro. Heikki Kovalainen, da McLaren, conseguiu o sexto lugar, logo à frente de Nick Heidfeld, da BMW Sauber. Sebastian Vettel, terceiro no campeonato, ainda beliscou um oitavo lugar e um pontinho para a RBR em Monza.

A próxima corrida da temporada será disputada em Cingapura, à noite, daqui a duas semanas, no dia 27 de setembro. Além desta prova, ainda faltam no calendário Japão (Suzuka), Brasil (Interlagos) e Emirados Árabes (Abu Dhabi).

 Tática da Brawn supera rivais em Monza

   

Hamilton mantém a ponta na largada do GP da Itália

Lewis Hamilton se aproveitou do Kers e fez uma excelente largada, mantendo a ponta na Variante del Rettifilio. Kimi Raikkonen superou Adrian Sutil ainda nas primeiras curvas e assumiu o segundo lugar, deixando o alemão em terceiro. Rubens Barrichello, da Brawn GP, que saía em quinto, superou Heikki Kovalainen ainda na reta e conseguiu manter o finlandês atrás dele durante a primeira volta.

Mark Webber, quarto colocado no campeonato, ficou fora da prova ainda na Variante della Roggia, quando foi tocado por Robert Kubica e parou na caixa de brita. Jenson Button mantinha a quinta posição, mas também conseguiu superar Kovalainen antes do fim da primeira volta. O finlandês da McLaren, aliás, foi ultrapassado também por Fernando Alonso e pelo polonês da BMW Sauber, caindo para oitavo ao fim da segunda volta. Sebastian Vettel, da RBR, não conseguiu andar bem e ficou fora da zona de pontuação na primeira passagem.

Na terceira volta, Fernando Alonso, mesmo com o Kers, foi superado por Vitantonio Liuzzi, da Force India, que fazia uma belíssima corrida. Na frente, Hamilton tentava abrir uma vantagem confortável para tentar neutralizar os pilotos da Brawn, que vinham com uma estratégia de uma parada a menos. Kimi Raikkonen e Adrian Sutil, na segunda e terceira posições, respectivamente, tinham a mesma preocupação.

Lewis Hamilton fez seu primeiro pit stop na 15ª volta, antes do esperado. A McLaren tem um problema de alto desgaste com os pneus macios e, assim como em Valência, foi forçado a parar antes. Ele voltou em quinto, logo atrás dos pilotos da Brawn GP. Três voltas depois foi a vez do pit stop de Adrian Sutil. Kimi Raikkonen parou uma passagem em seguida

 

Barrichello administrou a vantagem para Button no GP 

Barrichello assumiu a ponta, seguido por seu companheiro Button. Com pneus duros, o brasileiro mantinha uma boa vantagem sobre o inglês, atual líder do campeonato. Na 24ª volta, a excelente corrida de Vitantonio Liuzzi acabou por causa de um problema técnico. Em sua reestreia na Fórmula 1, o italiano da Force India estava muito bem para marcar pontos.

Na 29ª volta, Jenson Button fez o pit stop e voltou na quinta posição. O inglês ficou 8s1 parado nos boxes e voltou à pista com os pneus duros. Rubens Barrichello entrou na passagem seguinte, após uma excelente volta. O brasileiro ficou dois décimos a menos parado e voltou à pista com mais de quatro segundos de vantagem para o inglês.

Com a segunda rodada de pit stops de Hamilton, Raikkonen e Sutil, Barrichello e Button voltaram ás duas primeiras posições da prova. O inglês da McLaren ficou na terceira posição e começou a tentar reduzir a vantagem de Button. No entanto, ele só conseguiu reduzir para 1s2, mas sofreu um acidente na última volta e teve de abandonar, causando um safety car. O brasileiro apenas administrou a confortável frente e venceu pela terceira vez em Monza.

Video: Barrichello comemora vitória na Itália - Button e Raikkonen completam o pódio

Classificação F1 2009

Pilotos:

pilotos

• 1. J. Button (ING) 80 pts
• 2. R. Barrichello (BRA) 66 pts
  
• 3. S. Vettel (ALE) 54 pts
• 4. M. Webber (AUS) 51,5 pts
• 5. K. Raikkonen (FIN) 40 pts
• 6. N. Rosberg (ALE) 30,5 pts
• 7. L. Hamilton (ING) 27 pts
• 8. J. Trulli (ITA) 22,5 pt 

Equipes:

• 1. Brawn 146 pts
• 2. RBR 105,5 pts
• 3. Ferrari 62 pts
• 4. McLaren 47 pts
• 5. Toyota 38,5 pts
• 6.Williams 30,5 pts
• 7. Renault 20 pts
• 8. BMW Sauber 20 pts

'Pequenitos' de Barrichello ganham vitória de presente: 'Dedico a eles'

Piloto brasileiro celebra aniversário dos filhos e revela que teve problemas para correr bem no circuito de Monza

Rubens Barrichello venceu o GP da Itália de Fórmula 1, mas quem ganhou o presente foram os felizardos Fernando e Eduardo, filhos do piloto. Ambos fazem aniversário neste mês de setembro - Fernando fez no último sábado, e Eduardo fará no dia 23 -, e o "pai coruja" não perdeu a oportunidade de dedicar o triunfo em Monza a seus "pequenitos".

- Estou sem palavras. É um momento fantástico e muito importante. Essa vitória vai dedicada aos meus 'pequenitos', é aniversário deles neste mês. Eu dedico a eles, que são muito importantes na minha vida. Deus me ajudou e é maior que tudo. Estou muito feliz de estar aqui comemorando - disse Barrichello.

Eu só tenho uma coisa a dizer:

- PARABÉNS LUBINHO!!!! Você foi Brilhante!

Graça Marinho

--------
Fonte: Globo.com

Em final emocionante, Hamilton tira a pole de Sutil com cronômetro zerado

Na briga pelo campeonato, Rubens Barrichello é o melhor no grid, com a quinta posição. Button larga ao seu lado, em sexto

Lewis Hamilton larga na pole position do GP da Itália

Em um final emocionante de treino, Lewis Hamilton tirou de Adrian Sutil a pole position do GP da Itália já com o cronômetro zerado. O alemão da Force India tinha feito uma volta muito boa, mas o atual campeão mundial se aproveitou do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) da McLaren e andou ainda mais rápido. Eles dividem a primeira fila em Monza neste domingo.

O finlandês Kimi Raikkonen conseguiu a terceira posição para a Ferrari, uma à frente do compatriota Heikki Kovalainen, da McLaren. Ambos têm o Kers instalado em seus carros. Os carros com o equipamento tendem a largar mais leves por causa da vantagem que ele confere nas longas retas do circuito de Monza.

Entre os postulantes ao título, Rubens Barrichello conseguiu a melhor posição no grid, com o quinto lugar. O brasileiro e a Brawn GP optaram por colocar mais combustível no tanque para fazer um primeiro trecho de corrida mais longo e tentar fazer apenas uma parada nos boxes. Com a mesma tática, Jenson Button, líder do campeonato, sai na sexta posição, ao lado do companheiro de equipe.

Os carros da RBR, principais rivais dos pilotos da Brawn na briga pelo título, ficaram com as últimas posições da superpole. O alemão Sebastian Vettel, terceiro colocado no campeonato, marcou o nono tempo, uma posição à frente do companheiro australiano Mark Webber, que ficou apenas com o décimo lugar.

O italiano Vitantonio Liuzzi, da Force India, que reestreia na Fórmula 1 nesta corrida, conseguiu levar seu carro a uma ótima sétima posição em seu GP de casa. O espanhol Fernando Alonso, da Renault, não conseguiu aproveitar o Kers e larga apenas em oitavo neste domingo, em meio a toda a polêmica em que sua equipe está envolvida por causa do GP de Cingapura de 2008 e o acidente premeditado de Nelsinho Piquet.

BMW Sauber e Toyota decepcionam nas primeiras partes

Mesmo com o Kers, Romain Grosjean não conseguiu levar sua Renault à superpole (Q3) na Itália. O francês foi eliminado ainda na segunda parte do treino (Q2) e larga apenas em 12º neste domingo. Fernando Alonso, seu companheiro, conseguiu uma vaga no Q3, mas sem muito destaque também.

A BMW Sauber, que andou muito bem no GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, não conseguiu bons resultados no treino classificatório em Monza. A equipe alemã teve quebras de motor em seus dois carros no Q2. Primeiro foi a vez de Nick Heidfeld, que parou ainda no início do tempo e sai apenas em 15º. Robert Kubica não foi tão melhor e larga duas posições à frente, em 13º.

Na primeira parte do treino (Q1), a Toyota foi a grande decepção. Além de Timo Glock, piloto da equipe, não ter conseguido avançar, três dos cinco eliminados tinham os motores japoneses. Na ordem: o alemão larga em 16º, seguido por Kazuki Nakajima e Nico Rosberg, da Williams, equipe cliente dos propulsores nipônicos. Apenas Jarno Trulli conseguiu avançar ao Q2 em Monza.

A STR parece ter realmente assumido a vaga de pior equipe da Fórmula 1. Mesmo com um pacote aerodinâmico semelhante ao da coirmã RBR, o time italiano não consegue avançar. Desta vez, Sebastien Buemi foi o 19º e penúltimo, seguido pelo novato espanhol Jaime Alguersuari, que segura a lanterna do grid na Itália.

A Rede Globo transmite o GP da Itália às 9h (de Brasília) deste domingo e o SporTV exibe o VT às 16h.

--------
Fonte: Globo