Webber comanda dobradinha da RBR na Espanha; Massa larga em nono

Brasileiro perde duelo interno para Fernando Alonso, que vai sair na quarta posição. Barrichello decepciona, fica em 17º e reclama da equipe

O namoro entre a RBR e a primeira fila do grid de largada está ganhando jeito de casamento. Já se vão 10 corridas com pelo menos um carro da equipe entre as duas primeiras posições. Neste sábado, sob o sol de Barcelona, a rotina se manteve, com direito a dobradinha. O australiano Mark Webber cravou a pole position do GP da Espanha, com o tempo de 1m21s412, seguido pelo companheiro Sebastian Vettel, da Alemanha, que fez 1m21s680 no treino classificatório. Felipe Massa perdeu mais um capítulo do duelo interno na Ferrari e vai largar em nono, cinco posições atrás do espanhol Fernando Alonso.

A corrida está marcada para as 9h deste domingo, com transmissão ao vivo da Rede Globo.
O terceiro lugar ficou com o inglês Lewis Hamilton, da McLaren. Seu companheiro de equipe, o atual campeão Jenson Button, ficou em quinto, à frente do alemão Michael Schumacher, da Mercedes. Pela primeira vez, Schumi superou no grid o colega de time, Nico Rosberg, que larga em oitavo, logo atrás de Robert Kubica, da Renault.

O brasileiro Rubens Barrichello, da Williams, não conseguiu passar do Q1 e vai sair em 17º após cravar 1m23s125. Bruno Senna, da Hispania, fez o pior tempo, com 1m27s122, mas vai largar em antepenúltimo. Ele se beneficiou das punições de Timo Glock e Lucas di Grassi, da VRT, que foram punidos e vão sair nos dois últimos lugares.

O australiano Mark Webber brilhou neste sábado e cravou a pole position no GP da Espanha

Quando o treino começou, a tarde ensolarada em Barcelona ainda não tinha nuvens no céu. A primeira parte (Q1) teve apenas uma surpresa, desagradável para os brasileiros: Rubens Barrichello só conseguiu 1m23s125 e acabou com 18º tempo, fora do Q2. Ao deixar a pista, o brasileiro não fez questão de esconder a insatisfação com a Williams e se disse atrapalhado pelo engenheiro da equipe na comunicação pelo rádio. Ele vai largar em 17º, após a punição aplicada a Vitaly Petrov, da Renault, que perdeu cinco posições e caiu para 19º.

- Eu peguei tráfego, e nosso rádio é ruim. Ele tentou me alertar que havia seis carros na frente muito lentos. Falando comigo, ele me atrapalhou na minha volta. E na seguinte o Bruno (Senna) não saiu da frente, acho que ele estava numa volta lenta. Mônaco vai ser terrível se eles não fizerem alguma coisa – reclamou Rubinho.

Webber (ao centro) Vettel e Hamilton

Bruno Senna também não conseguiu melhorar seu desempenho e fez o pior tempo do dia: 1m27s122. Ele larga na 21ª posição, à frente dos três que foram punidos: Timo Glock, Lucas di Grassi e Karun Chandhok. A VRT de Di Grassi demorou para mandar a relação de marchas à FIA no prazo de duas horas após o segundo treino livre de sexta-feira.

O Q2 não teve surpresa, exceto pelo risco que Massa correu de ficar fora da briga final. O brasileiro, contudo, conseguiu o nono melhor tempo da segunda parte e avançou ao Q3. Os 10 pilotos mantiveram o equilíbrio, com diferença de apenas um segundo do primeiro, Jenson Button, para o décimo, Kamui Kobayashi.

Logo no início do Q3, Alonso se envolveu em mais uma manobra polêmica. Ao sair dos boxes, o espanhol deu uma fechada em Nico Rosberg. Após evitar a batida, o alemão cobrou, via rádio, uma punição para o bicampeão mundial.

As RBRs começaram a dar show na terceira parte do treino. Webber, com 1m20s239, e Vettel, com 1m20s342, abriram mais de 1s de vantagem para a McLaren de Lewis Hamilton. No duelo interno da Ferrari, Alonso ficou em sexto na primeira tomada de tempo, uma posição à frente de Massa. Os dois, no entanto, se separaram até o fim do treino, com o espanhol pulando para quarto e o brasileiro caindo para nono.

Lewis Hamilton conseguiu cravar a terceira posição, mas não deu para chegar nem perto das RBRs, que mais uma vez voaram no treino e garantiram a dobradinha.

Confira como ficou o grid de largada do GP da Espanha:

1 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m19s995
2 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m20s101
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m20s829
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m20s937
5 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m20s991
6 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m21s294
7 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m21s353
8 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m21s408
9 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m21s585
10 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m21s984

Eliminados na primeira parte do treino:

11 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m21s985
12 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m22s086
13 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m22s131
14 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m22s191
15 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m22s207
16 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m22s854

Eliminados na primeira parte do treino:

17 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m23s125
18 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m24s674
19 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m22s139 (punido)
20 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m24s748
21 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m27s122
22 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m25s475 (punido)
23 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m25s556 (punido)24 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m26s750 (punido)

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Fonte: globo.com

Com volta excepcional, Vettel é o mais rápido de sexta em Barcelona

Alemão da RBR baixa da casa de 1m20s e lidera dobradinha da RBR no treino. Massa é o melhor brasileiro, em sétimo, mas fica quatro posições atrás de Alonso

Com uma volta excepcional, Sebastian Vettel foi o melhor da sexta-feira de treinos livres para o GP da Espanha, que será disputado no domingo. O alemão da RBR marcou o tempo de 1m19s965 no segundo treino livre e foi o único a baixar da casa de 1m20s. O australiano Mark Webber, seu companheiro, completou a dobradinha da equipe austríaca com a segunda posição.

Com o carro atualizado da Mercedes, Michael Schumacher ensaia uma reação após o péssimo início de temporada. O alemão, que volta de uma aposentadoria de três anos, ficou na terceira posição, a 792 milésimos do compatriota da RBR. Em casa, Fernando Alonso, da Ferrari, foi o quarto colocado, quatro posições à frente de Felipe Massa, seu companheiro de equipe. O brasileiro ficou apenas em oitavo na sexta-feira de treinos livres.

Melhor no primeiro treino, Lewis Hamilton, da McLaren, foi apenas o quinto colocado do dia. A equipe inglesa não conseguiu evoluir seu desempenho em relação à sessão matinal, mas testou com tanque cheio com seus dois carros. Jenson Button, líder do campeonato e atual campeão do mundo, terminou o dia apenas na nona posição da corrida.

Rubens Barrichello, da Williams, ficou em 15º, mesmo após um problema no sistema de óleo no primeiro treino. A equipe inglesa levou apenas um modelo atualizado para a corrida em Barcelona, que ficou com o brasileiro. Com o velho, Nico Hulkenberg ficou quatro posições atrás do companheiro veterano. O novato teve um dia recheado de problemas: a quebra de seu motor a dez minutos do fim da sessão matinal e bateu à tarde, ao exagerar na entrada da reta oposta.

Os estreantes brasileiros ficaram mais uma vez no fim do grid. Lucas di Grassi, da VRT, usou o mesmo carro do GP da China e ficou em 21º, três décimos mais lento que Timo Glock, o 20º, que teve a nova versão do carro à sua disposição. Já Bruno Senna, da Hispania, foi o 23º e penúltimo, meio segundo atrás do reserva Christian Klien, que estreia na função na equipe nesta sexta-feira.

Confira os melhores tempos dos treinos de sexta-feira em Barcelona:

1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m19s965 (46 voltas)
2 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m20s175 (62)
3 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m20s757 (40)
4 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m20s819 (49)
5 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m21s134 (44)
6 - Robert Kubica (POL/Renault) - 1m21s202 (58)
7 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m21s271 (46)
8 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m21s302 (47)
9 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m21s364 (40)
10 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m21s518 (32)
11 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - 1m21s672 (40)
12 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes) - 1m21s904 (51)
13 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m21s931 (55)
14 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m22s184 (61)
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m22s192 (55)
16 - Vitaly Petrov (RUS/Renault) - 1m22s397 (58)
17 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m22s449 (65)
18 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m23s030 (21)
19 - Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth) - 1m23s471 (27)
20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth) - 1m24s209 (46)
21 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth) - 1m24s894 (39)
22 - Lucas di Grassi (BRA/VRT-Cosworth) - 1m25s066 (54)
23 - Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth) - 1m25s972 (23)
24 - Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth) - 1m26s152 (62)
25 - Timo Glock (ALE/VRT-Cosworth) - 1m26s340 (44)
26 - Christian Klien (AUT/Hispania-Cosworth) - 1m27s250 (26)

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Fonte: Globo.com

Ferrari testa montanha russa no seu futuro parque temático em Abu Dhabi

Atração deve entrar em funcionamento no segundo semestre de 2010

A Ferrari divulgou, neste domingo, imagens dos testes em sua montanha russa, que está sendo erguida em Abu Dhabi. A escuderia italiana está construído um parque temático na Ilha Yas, nos Emirados Árabes, com previsão de lançamento para o segundo semestre de 2010.

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Fonte: globo.com
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Montanha Russa não é o meu forte, mas com esses carrinhos lindos, eu até que vou adorar dar algumas voltas nela!!!!

GM

Dia 30 de abril - 21h, no Auditório Ibirapuera, para lançamento do primeiro álbum da OSM, Villa-Lobos sob regência do maestro Rodrigo de Carvalho

A Orquestra Sinfônica Municipal, sob regência do maestro Rodrigo de Carvalho, apresenta-se, dia 30 de abril, sexta-feira, às 21h, no Auditório Ibirapuera, para lançamento do álbum da orquestra, Villa Lobos, gravado em dezembro de 2009, no Teatro Municipal de São Paulo, em homenagem aos 50 anos do falecimento do compositor Heitor Villa-Lobos (05/03/1887 – 17/11/1959).

O repertório, selecionado por Rodrigo de Carvalho, traz Uirapuru (1917), inspirada em lenda indígena. Bachianas Brasileiras No.2, muito popularizada pelo seu último movimento, O Trenzinho do Caipira. Choros No.6, na opinião de Carvalho, uma das obras mais inspiradas de Villa, que mostra as influências que recebeu em suas viagens pelo Brasil.

"A música de Villa-Lobos ainda é desconhecida do grande público. É especial porque o compositor, intuitiva e conscientemente, transpôs, em notas, uma gama de emoções típicamente brasileiras”. Por isso é considerado responsável pela descoberta de uma linguagem peculiarmente nacional.

O evento marcará, também, o lançamento do selo Lua Classic, da gravadora Lua Music.

Serviço:

Lançamento do CD “Villa-Lobos"

Orquestra Sinfônica Municipal

Rodrigo de Carvalho, regente

Programa:

H. Villa-Lobos: Uirapuru

H. Villa-Lobos: Bachianas Brasileiras No. 2

H. Villa-Lobos: Choros No. 6

Auditório Ibirapuera

Av. Pedro Álvares Cabral, s/ nº, portão 2, Parque Ibirapuera, São Paulo, SP.

Tel.: 0/xx/11/3629-1075

Estacionamento: Parque do Ibirapuera - Zona Azul (até 18h)

Lotação: 800 lugares

Dia: Sexta-feira, 30 de abril

Horário: 21h

Duração: 70 min (aproximadamente)

Ingressos: R$ 30,00 e R$ 15,00 (meia-entrada)

Classificação: Livre para todos os públicos

Acesso para deficientes

Ar Condicionado

Bilheteria: terça a quinta-feira, das 9h às 18h; sexta e sabado , das 9h às 21h; domingo, das 9h às 18h ou www.ticketmaster.com.br / (11) 2846-6000

Cartões: Visa, American Express, Maestro, Redeshop e Visa Electron

Após o concerto, o público poderá adquirir o CD no local

Sob chuva na China, Button repete o show da Austrália, vence a segunda e vira líder

Inglês brilha na estratégia e puxa dobradinha da McLaren em Xangai; ultrapassado por Alonso em manobra polêmica, Massa chega em nono

Pista molhada, ousadia na estratégia, champanhe no alto do pódio. Com os mesmos ingredientes da Austrália, Jenson Button repetiu a receita no GP da China e conseguiu neste domingo sua segunda vitória na temporada da Fórmula 1, liderando a dobradinha da McLaren à frente de Lewis Hamilton. A diferença desta vez é que o triunfo no circuito de Xangai coloca o atual campeão mundial no topo da classificação. Para chegar lá, ele caprichou na tática dos pneus e atravessou 56 voltas de uma corrida cheia de episódios polêmicos.

O maior deles - ao menos para os brasileiros - foi o fogo amigo de Fernando Alonso para cima de Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o companheiro da Ferrari na entrada dos boxes, numa manobra pouco comum entre colegas de equipe. Massa acabou não conseguindo se recuperar na chuva e terminou em nono. Alonso, que já tinha queimado a largada, foi o quarto, logo atrás de Nico Rosberg, da Mercedes, que completou o pódio atrás das McLarens.

Chuva de champanhe: Button festeja a vitória no GP da China, que o coloca na liderança do campeonato 

Classificação do Mundial de Pilotos:
1	Jenson Button (ING)	60
2	Nico Rosberg (ALE)	50
3	Fernando Alonso (ESP)	49
4	Lewis Hamilton (ING)	49
5	Sebastian Vettel (ALE)	45
6	Felipe Massa (BRA)	41

Massa chegou à China como líder do campeonato e deixará o país – assim que o caos aéreo permitir – na sexta posição, com 41 pontos. Button lidera com 60, seguido por Rosberg (50), Alonso (49) e Hamilton (49). Quem também não teve motivos para sorrir em Xangai foi o pole Sebastian Vettel, da RBR, que novamente não conseguiu comprovar na corrida a qualidade da equipe. O alemão terminou em sexto, logo à frente do companheiro Mark Webber.

Por falar em alemão, Michael Schumacher voltou a sofrer com a nova geração da F-1. Após brigar com os mais jovens durante toda a corrida, ele foi superado por Massa no fim e ficou em décimo, à frente de Adrian Sutil, da Force India. Rubens Barrichello, da Williams, veio na 12ª posição. Bruno Senna, da Hispania, cruzou em 16º, e Lucas di Grassi, da VRT, abandonou.

Fernando Alonso (à direita) queimou a largada e, em seguida, foi punido pela direção da prova

Assim como na Austrália, a chuva deu as caras na China poucos minutos antes da largada. A direção da prova, no entanto, não considerou o asfalto molhado o suficiente para obrigar a troca dos pneus, e as equipes optaram por manter os slicks.

Alonso queima a largada

Antes de as luzes vermelhas se apagarem, um afobado Alonso se movimentou e assumiu a ponta, seguido por Webber, Vettel e Rosberg. Button se manteve na quinta posição, e Massa continuou em sétimo em meio a várias brigas por ultrapassagens.

Uma delas, ainda na primeira volta, fez Vitantonio Liuzzi, da Force India, rodar e atingir em cheio Sebastien Buemi, da STR. A confusão também forçou o abandono de Kamui Kobayashi, da Sauber, e provocou a primeira entrada do safety car, enquanto a chuva começava a aumentar novamente.

Com a pista úmida, Rubens Barrichello, Adrian Sutil e Jaime Alguersuari entraram nos boxes para colocar pneus intermediários, decisão seguida por quase todos os outros pilotos. Quase todos. Button permaneceu na pista com os slicks, e foi neste momento que ele começou a ganhar a corrida. O inglês pulou para a segunda colocação, atrás de Rosberg, que também não foi para os boxes, assim como Robert Kubica e Vitaly Petrov.

Alonso superou Pedro de la Rosa e assumiu a quinta posição, mas teve de passar pelos boxes no fim da quarta volta, punido por ter queimado a largada. Schumacher foi o primeiro a trocar os pneus intermediários pelos slicks, seguido pela maioria do grid na sexta volta.

Hamilton e Schumi travam duelo

A chuva e a troca de pneus deixaram Hamilton para trás, mas o campeão de 2008 começou a dar seu show particular. Ganhou a 11º posição ao ultrapassar Barrichello e partiu para cima dos carros da RBR. Primeiro superou Webber. Depois Vettel. E na 15º volta passou a travar com Schumacher o melhor duelo da corrida. Durante duas voltas o inglês da McLaren atacou o heptacampeão, mas só conseguiu passar na 17ª, após várias trocas de posição na pista. Schumi, por sinal, sofreu na mão dos pilotos mais jovens e foi superado pelo compatriota Vettel numa manobra espetacular.

O destino da prova mudou quando Rosberg cometeu um erro e saiu da pista. Button aproveitou para tomar a liderança. Foi quando a chuva começou a apertar, e os pilotos voltaram aos boxes, colocar os pneus intermediários e provocaram mais mudanças de posições.

O safety car apareceu outra vez na 21ª volta, quando Alguersuari tocou em Bruno Senna e ficou com a asa dianteira solta, deixando detritos pelo caminho. Notícia ruim para Button, que viu evaporar uma vantagem superior a 40 segundos.

Mais uma vez, Button conseguiu poupar os pneus na chuva e garantiu a vitória no GP da China 

Cinco voltas depois, na relargada, Hamilton superou Schumacher de novo e assumiu o quinto lugar. O inglês continuou escalando o pelotão da frente e deixou para trás os dois pilotos da Renault: Petrov, na 27ª volta, e Kubica, na 29ª. A partir daí, passou a brigar com Rosberg pela segunda posição. O alemão chegou a ser superado e deu o troco na pista, mas perdeu a disputa nos boxes. Lewis parou primeiro e trocou os intermediários. Na volta seguinte, foi a vez de Rosberg e Button, que já estavam com seus compostos desgastados. O líder conseguiu manter sua posição no retorno, mas o piloto da Mercedes foi superado pelo rival da McLaren.

Fernando Alonso também conseguiu uma bela recuperação ao ganhar as posições de Sutil, Petrov e Kubica para chegar à quarta colocação na 37ª passagem. A nove voltas do fim, Massa assumiu a décima posição ao superar Alguersuari. Em seguida, ele aproveitou que Schumi corria com os pneus desgastados e pulou para o nono lugar. Bem antes disso, o brasileiro tinha sido superado por Alonso na entrada dos boxes. Apesar da manobra polêmica, Felipe preferiu não criticar o companheiro (veja no vídeo).

Já praticamente sem pneus, Button viu a aproximação de Hamilton e quase colocou tudo a perder com um erro a quatro voltas da bandeirada final, mas retornou à pista e se manteve à frente. Com a repetição do roteiro da Austrália, a Fórmula 1 agora tem novo líder - um líder, por sinal, bem acostumado com o topo da classificação.

Confira o resultado final do GP da China:

Melhor volta: Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m42s061, na 13ª
Pos	Piloto	País	Equipe	Tempo
1	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	56 voltas em 1h44m42s163
2	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	a 1s530
3	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	a 9s484
4	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	a 11s869
5	Robert Kubica	POL	Renault	a 22s213
6	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	a 33s310
7	Vitaly Petrov	RUS	Renault	a 47s600
8	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	a 52s172
9	Felipe Massa	BRA	Ferrari	a 57s796
10	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	a 1m01s749
11	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	a 1m02s874
12	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	a 1m03s665
13	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	a 1m11s416
14	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	a 1 volta
15	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	a 1 volta
16	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	a 2 voltas
17	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	a 4 voltas
Não classificados:
	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	a 30 voltas/abandono
	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	a 48 voltas/mecânico
	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	a 49 voltas/motor
	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	a 56 voltas/acidente
	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	a 56 voltas/acidente
	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	a 56 voltas/acidente
	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	a 56 voltas/mecânico

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Fonte: Globo.com

Com volta perfeita no fim do treino, Vettel crava a pole na China; Massa é o sétimo

Alemão supera Mark Webber por três décimos e lidera a dobradinha da RBR no grid; Alonso sai no lucro e larga em terceiro neste domingo, às 4h

Após vencer o GP da Malásia, assumir o terceiro lugar na classificação e iniciar uma volta por cima no campeonato, Sebastian Vettel chegou à China com sua fome de reação intacta. E começou bem em Xangai. Com uma volta perfeita no último minuto do treino classificatório, o alemão cravou 1m34s558, fez sua terceira pole position na temporada e liderou a dobradinha da RBR no grid de largada. Três décimos atrás de Vettel, o australiano Mark Webber completa a primeira fila da corrida, que começa às 4h (de Brasília) neste domingo. A Rede Globo transmite as 56 voltas ao vivo.

No duelo interno da Ferrari, Felipe Massa começará em desvantagem na China. Líder do campeonato, o brasileiro admitiu ter cometido um erro na última curva do circuito de Xangai e conseguiu apenas a sétima posição para a largada. O companheiro Fernando Alonso foi dois décimos mais rápido e garantiu a terceira posição. Rubens Barrichello vai largar em 11º, enquanto os brasileiros estreantes continuam penando com seus carros – Lucas di Grassi vai sair em 22º, e Bruno Senna, em 23º.

Webber (2º), Vettel (1º) e Alonso (3º): os três primeiros do grid na China. Alemão fez a terceira pole no ano

Considerada a favorita para a etapa chinesa, a McLaren sofreu um duro golpe no treino. A equipe planejava se aproveitar do duto aerodinâmico para ganhar velocidade nas duas grandes retas do circuito e assegurar a pole, mas teve de se contentar com dois lugares na terceira fila. Jenson Button, atual campeão do mundo, marcou o quinto tempo, seguido por Lewis Hamilton.

Nico Rosberg superou mais uma vez Michael Schumacher na disputa interna da Mercedes. O jovem alemão conseguiu o quarto tempo no grid, e o heptacampeão foi apenas o nono entre os pilotos da superpole, à frente apenas do compatriota Adrian Sutil, da Force India, décimo colocado. O polonês Robert Kubica, da Renault, conseguiu a oitava posição no treino.

Barrichello sai em 11º

Rubens Barrichello, da Williams, vai largar em 11º neste domingo, após ser eliminado do treino ainda na segunda parte, o Q2. Mesmo com um motor novo, o brasileiro foi superado por Sutil, já com o cronômetro zerado, por apenas 83 milésimos. Em compensação, será o primeiro dos pilotos que terão direito a usar pneus novos, já que os dez primeiros são obrigados a largar com os usados na superpole.

Os estreantes brasileiros mantiveram a rotina de problemas neste início de temporada. Lucas di Grassi marcou apenas o 22º tempo com sua VRT, três posições atrás do companheiro Timo Glock, o 19º. Bruno Senna, da Hispania, só conseguiu superar o colega de time, Karun Chandhok, e sai em penúltimo. O indiano, no entanto, largaria em último de qualquer jeito, já que foi punido com a perda de cinco posições no grid por causa de uma alteração no câmbio feita por sua equipe na noite de sexta-feira.

Vitaly Petrov, da Renault, uma das surpresas das primeiras corridas da temporada, também foi eliminado no Q2. O russo conseguiu apenas a 14ª posição no treino, à frente do japonês Kamui Kobayashi, da Sauber. Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi, da STR, largam em 12º e 13º, respectivamente. O espanhol superou novamente o companheiro suíço em um treino classificatório.

Liuzzi e 'Série B' fora no Q1

A primeira parte da sessão (Q1) teve apenas a surpresa da eliminação de Vitantonio Liuzzi, da Force India. O italiano vai largar na 18ª posição, após ser superado no fim do trecho por Pedro de la Rosa, da Sauber. A equipe indiana vinha em uma boa evolução na temporada, tanto que Sutil conseguiu passar ao Q2 com facilidade.

As outras vagas das últimas filas ficaram com os seis carros das equipes estreantes, a chamada "Série B" da Fórmula 1: VRT, Hispania e Lotus. Timo Glock foi o melhor deles, com a 19ª posição, mas o alemão foi mais de dois segundos mais lento que De la Rosa.

Confira o grid de largada para o GP da China:

Pos.	Piloto	País	Equipe	Tempo
1	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	1m34s558
2	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	1m34s806
3	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1m34s913
4	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1m34s923
5	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	1m34s979
6	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	1m35s034
7	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1m35s180
8	Robert Kubica	RUS	Renault	1m35s364
9	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1m35s646
10	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	1m35s963
Eliminados na segunda parte do treino
11	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	1m35s748
12	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	1m36s047
13	Sebastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	1m36s149
14	Vitaly Petrov	RUS	Renault	1m36s311
15	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	1m36s422
16	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	1m36s647
17	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	1m37s020
Eliminados na primeira parte do treino
18	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	1m37s161
19	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	1m39s278
20	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	1m39s399
21	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	1m39s520
22	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	1m39s783
23	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	1m40s469
24	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	1m40s578 (punido)

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Fonte: Globo.com