By Graça Marinho

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sexta-feira, 17 de junho de 2011

Tabela do Campeonato Mundial de F1 - Pilotos

Posição
Piloto
País
Equipe
Pontos
Vitórias
1
Sebastian Vettel
ALE
RBR-Renault
161
4
2
Jenson Button
ING
McLaren-Mercedes
101
1
3
Mark Webber
AUS
RBR-Renault
94
0
4
Lewis Hamilton
ING
McLaren-Mercedes
85
1
5
Fernando Alonso
ESP
Ferrari
69
0
6
Felipe Massa
BRA
Ferrari
32
0
7
Vitaly Petrov
RUS
Renault-Lotus
31
0
8
Nick Heidfeld
ALE
Renault-Lotus
29
0
9
Michael Schumacher
ALE
Mercedes
26
0
10
Nico Rosberg
ALE
Mercedes
26
0
11
Kamui Kobayashi
JAP
Sauber-Ferrari
25
0
12
Adrian Sutil
ALE
Force India-Mercedes
8
0
13
Sebastien Buemi
SUI
STR-Ferrari
8
0
14
Jaime Alguersuari
ESP
STR-Ferrari
4
0
15
Rubens Barrichello
BRA
Williams-Cosworth
4
0
16
Sergio Pérez
MEX
Sauber-Ferrari
2
0
17
Paul di Resta
ESC
Force India-Mercedes
2
0
18
Jarno Trulli
ITA
Lotus-Renault
0
0
19
Jerome D'Ambrosio
BEL
MVR-Cosworth
0
0
20
Timo Glock
ALE
MVR-Cosworth
0
0
21
Heikki Kovalainen
FIN
Lotus-Renault
0
0
22
Pastor Maldonado
VEN
Williams-Cosworth
0
0
23
Vitantonio Liuzzi
ITA
Hispania-Cosworth
0
0
24
Narain Karthikeyan
IND
Hispania-Cosworth
0
0
25
Pedro de la Rosa
ESP
Sauber-Ferrari
0
0

segunda-feira, 13 de junho de 2011

Com reação antológica, Button supera Vettel no fim e vence o GP do Canadá

Em corrida que ficou duas horas parada por causa da chuva, inglês ganha após duas batidas e seis paradas; Massa arranca sexto lugar no último instante





Faça chuva ou faça sol, Sebastian Vettel vinha dominando a Fórmula 1. E parecia pronto para ampliar o domínio no GP do Canadá, que teve chuva – a ponto de interromper a corrida por duas horas – e sol, numa aparição tímida após a relargada. O alemão da RBR controlou a prova do início até última volta, quando enfim, apareceu alguém para beliscar seu reinado. Com uma reação antológica, o inglês Jenson Button ultrapassou Vettel nos instantes finais e arrancou uma vitória improvável ao conduzir sua McLaren após duas batidas e seis passagens pelos boxes, incluindo uma punição. Quatro horas depois da largada, ninguém imaginava que o desfecho seria aquele. Mas Button teve um domingo para derrubar todos os prognósticos.

Como se não bastasse, o britânico ainda precisou torcer contra mais uma reviravolta, já que a direção da prova julgou dois incidentes que ele teve na corrida, um com Lewis Hamilton e outro com Fernando Alonso - os dois abandonaram. Quase duas horas depois da corrida, veio a decisão que aliviou o inglês: sem punição, vitória mantida.

Um decepcionado Vettel chegou em segundo, seguido pelo companheiro Mark Webber e pelo alemão Michael Schumacher, da Mercedes. Vitaly Petrov, da Renault, foi o quinto, e Felipe Massa também tirou um feito da cartola no último instante da corrida. Após escorregar 10 posições por causa de uma parada não prevista nos boxes, o piloto da Ferrari arrancou a sexta posição quase em cima da linha de chegada, ao ultrapassar o japonês Kamui Kobayashi, da Sauber.

jenson button mclaren gp do canadá (Foto: agência Getty Images)
Eufórico, Jenson Button comemora o triunfo dramático no GP do Canadá
Rubens Barrichello, da Williams, chegou em nono, na prova caótica que viu seis abandonos, incluindo Fernando Alonso, da Ferrari, e Lewis Hamilton, da McLaren. Após a batalha de Montreal, os pilotos folgam no próximo fim de semana e voltam à pista no dia 26 deste mês, para o GP da Europa, em Valência, na Espanha.

Apesar do tropeço, Sebastian Vettel ainda é o líder isolado do campeonato, com 161 pontos. A vitória fez Button assumir o segundo lugar, com 101, seguido pelos 94 de Webber. Massa é o sexto da temporada, com 32.

A chuva canadense forçou uma largada sem jeito de largada, com o safety car puxando a fila. Na quarta volta, aí sim, o carro de segurança saiu de cena e a disputa começou de verdade. Alonso pressionou o pole Vettel, Massa pressionou Alonso, mas todo mundo se defendeu bem.

Safety Car na corrida do GP do Canadá (Foto: AFP)
O safety car foi presença constante na corrida deste domingo no Canadá
Em dez minutos, Hamilton diz adeus

Hamilton abriu ali a montanha-russa dos seus dez minutos de corrida. Primeiro tentou forçar para cima de Webber, mas sua roda dianteira direita tocou o carro do australiano, que rodou e perdeu dez lugares na fila, caindo para 14º. O inglês caiu para sexto, atrás de Nico Rosberg e Schumacher. Afoito, tentou dar o bote no heptacampeão, mas levou um passa-fora, saiu da pista e perdeu posições. Pouco depois, na oitava volta, Lewis tentou forçar de novo, desta vez tocando o companheiro Button (veja no vídeo abaixo). Era só o primeiro percalço de Button, que caiu para 12º, mas quem se deu mal mesmo foi Hamilton, que bateu no muro e quebrou a suspensão traseira. Com a roda quase solta, continuou na pista – só por mais alguns segundos, até parar e abandonar o GP.

Com o incidente, lá foi o safety car de novo para a pista, e àquela altura a chuva até que dava uma trégua. Quando a disputa recomeçou, Button era o mais rápido - tão rápido que, antes da saída do safety car, excedeu a velocidade e, punido, foi obrigado a passar pelos boxes. Ainda assim, ele começou a deixar adversários para trás. Webber também subia pelas tabelas e, com as paradas nos boxes, voltou à quarta posição.



Na 19ª volta, a água voltou com força. Melhor para Vettel, Massa, Kobayashi e Webber, que não tinham trocado os pneus de chuva. Seus rivais foram obrigados a parar de novo, e o mau tempo foi buscar outra vez o safety car.

As paradas continuavam mexendo na fila, com Alonso tendo problemas e caindo para oitavo. Massa perdeu a segunda posição para Kobayashi – que manteve os pneus intermediários – e Vettel voltou em primeiro. E voltou reclamando. Pelo rádio, cobrou que não houvesse relargada naquele momento, por causa da aquaplanagem entre as curvas 9 e 13.

Ele tinha razão, porque, na 25ª volta, a chuva venceu. Bandeira vermelha, e todos os carros pararam no grid para esperar as condições melhorarem. Vettel liderava, seguido por Kobayashi, Massa, Heidfeld, Petrov, Di Resta, Webber, Alonso, De la Rosa e - ainda lá atrás - Button.

caminhão tenta melhorar as condições da pista no GP do Canadá (Foto: Reuters)
Enormes poças se formaram na pista e forçaram a interrupção da corrida

Durante uma hora e meia, a água castigou o circuito Gilles Villeneuve. Com os carros cobertos no grid, a organização mandou máquinas à pista para lutar contra enormes poças. Já eram 16h12m (no horário de Brasília) quando a chuva, enfim, parou. O céu ficou mais claro, as lonas começaram a ser retiradas e alguns motores foram ligados, enquanto o carro da direção de prova dava suas voltas para inspecionar as condições. Outra meia hora se passou e, quando foi anunciada a relargada para as 16h50m... outra pancada de chuva. Mas a corrida recomeçou mesmo assim, com o safety car à frente.

Até o sol, ainda que tímido, apareceu

Enquanto os carros iam levantando spray, a torcida nas arquibancadas vibrava. Na sétima volta após o recomeço, até o sol deu uma espiada rápida na corrida. Foi quando o safety car voltou aos boxes na volta 34, e a disputa recomeçou. Vettel conseguiu abrir um certo conforto, e Massa deu o bote em Kobayashi. Chegou a ultrapassá-lo, mas o japonês deu o troco imediatamente, mantendo a segunda posição.




Na 37ª volta, logo após sair dos boxes, Alonso se chocou com Button ao se defender de uma tentativa de ultrapassagem e foi parar no muro. O espanhol abandonou, e o inglês, no seu calvário, teve de voltar aos boxes. Nem deu para sentir saudades do safety car, que voltou à pista e ali ficou por três voltas.

Na relargada, os três primeiros mantiveram seus postos, e a emoção ficou a cargo de Schumacher. Em sétimo lugar, ele passou Webber e, logo depois, Di Resta, que tocou Heidefeld e teve problemas no bico. Heidfeld fez o que pôde para segurar Schumi, mas não resistiu na 44ª volta.

Dos boxes, a Ferrari pedia que Massa “tirasse Kobayashi do caminho” para perseguir Vettel, mas o japonês segurava a vice-liderança com unhas e dentes. Quando o brasileiro finalmente conseguia superar o japonês, na volta 52, veio uma manobra digna de heptacampeão: Schumacher aproveitou a disputa e ultrapassou os dois ao mesmo tempo, assumindo a segunda posição.

Massa e Schumi pararam logo em seguida, e o brasileiro deu azar. Com pneus slick, perdeu o controle na reta, bateu no guard rail e teve de voltar para trocar a asa dianteira. Com isso, escorregou para o 12º posto. Kobayashi também perdeu posições para Webber e Button, que àquela altura já fazia uma espetacular corrida de recuperação.

felipe massa ferrari gp do CAnadá (Foto: Agência EFE)
Felipe Massa perdeu posições no fim, mas arrancou o sexto lugar no último instante
 
 
Heidfeld, que estava em sexto, tocou Kobayashi à sua frente, quebrou a asa dianteira e bateu. A Renault agiu rápido, mas com a pista suja, não houve jeito: a 13 voltas do fim, o safety car voltou. Atrás dele, Vettel, Schumacher, Webber, Button, Kobayashi, Petrov e Barrichello. Na relargada, faltavam dez voltas.

Desfecho espetacular

O atual campeão conseguiu escapar bem na ponta, mas os três seguintes vinham colados. Webber chegou a passar Schumi, mas errou e permitiu não só o troco, mas a ultrapassagem de Button. Após seis paradas nos boxes, incluindo uma punição, o inglês foi para cima do alemão e não demorou nada para ultrapassá-lo. Webber também conseguiu deixar Schumi para trás e resistiu aos seus ataques, arrancando um pódio suado.

Na última volta, a cereja no bolo da reação de Jenson Button. O inglês partiu para cima de Vettel, que, pressionado, cometeu um erro e viu a quinta vitória escorrer pelos dedos. Com uma ultrapassagem improvável, contra tudo e contra todos, Button cruzou em primeiro.

Massa ainda teve tempo para perseguir Kobayashi e arrancar a sexta posição de forma dramática, quase em cima da linha de chegada. Com tantas reviravoltas na parte final, o Canadá já pode se orgulhar de ter visto neste domingo uma das melhores corridas de Fórmula 1 nos últimos tempos.

button mclaren Pódio gp do canadá (Foto: agência Reuters)
Diante de um Vettel frustrado (à esquerda), Button parece não acreditar em seu feito
 
 
Confira o resultado final do GP do Canadá (309,396 quilômetros):

1 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 70 voltas em 4h04m39s539
2 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - a 2s709
3 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - a 13s828
4 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - a 14s219
5 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - a 20s395
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - a 33s225
7 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - a 33s270
8 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - a 35s964
9 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - a 45s100
10 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - a 47s000
11 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - a 50s400
12 - Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari) - a 1m03s600
13 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth) - a 1 volta
14 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) - a 1 volta
15 - Jerome D'Ambrosio (BEL/MVR-Cosworth) - a 1 volta
16 - Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) - a 1 volta
17 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) - a 1 volta
18 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - a 3 voltas/acidente

Não completaram:

Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - a 9 voltas/mecânico
Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) - a 15 voltas/acidente
Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - a 21 voltas/acidente
Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - a 34 voltas/acidente
Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - a 42 voltas/mecânico
Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 63 voltas/acidente

Melhor volta: Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m16s956, na 69ª
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Fonte: Globo.com

terça-feira, 31 de maio de 2011

Entre o dia dos namorados brindando com a paixão e romantismo do tango no Fulana

André Magro e Andressa Moraes - foto Rodrigo Rosenthal
Todos oferecem um evento especial para que a data não passe despercebida: para que os amantes celebrem seu amor, ou para aqueles que necessitam de incentivo para contar o seu segredo, o Fulana programou a "Noite de Amor e Tango".

É nesse clima, no dia 11 de junho, que o Fulana com uma proposta elaborada "por enamorados, para apaixonar-se", convida a desfrutar uma inesquecível experiência gastronômica e musical na combinação da elaborada gastronomia mediterrânea com o requinte, paixão e romantismo do tango argentino através da perfeita integração entre a música, canto e dança do espetáculo "Retratos Porteños", com um repertório que vai de Gardel a Piazzola, que emocionarão todos os presentes e o público sentirá a magia das tanguerias porteñas mais tradicionais.

Com a sensualidade que traz o espetáculo de tango ao vivo, e a combinação do jantar a luz  de velas com a experiência de degustar as criações elaboradas com produtos e ingredientes escolhidos especialmente para esta celebração pelo chef espanhol Arturo Frank, baseados no estilo e sabores característicos da gastronomia mediterrânea, os enamorados terão uma noite memorável.

E finalmente, os homenageados irão comemorar a meia noite, a entrada no dia dos enamorados em um sutil  brinde com uma taça de espumante

O Casal
André Magro e Andressa Moraes - foto Rodrigo Rosenthal

Parceiros há 5 anos, André e Andressa participaram de eventos como o Baila Floripa em 2006 e Conexión Latina, evento paralelo ao Congresso Mundial de Salsa do Brasil, em 2006 e 2007, ministrando workshops e participando da noite de apresentações.
Em 2008, participaram como convidados do I Festival Internacional de Tango de Campinas e do I Congresso Internacional de Tango de São Paulo, organizado por Junior Cervila, bailarino de fama internacional.

Também neste ano, dançaram em espetáculos como “Cia Tango e Paixão: Homenagem a Gardel e Piazzolla”, além do internacional “Viaje al Sentimiento: Tributo a Alfredo Le Pera”, apresentado-se em diversas cidades do interior paulista e teatros da capital. Recentemente, estrearam no teatro municipal de Garça seu espetáculo próprio, “Retratos Porteños”.

Já tiveram como clientes grandes empresas como a Nike do Brasil, Nova Mercante, Expand, J. Macedo, DZM e Cerrado Brasil (Dourados/MS), Jugley (São Sebastião do Paraíso/MG), Fundación Exportar (Argentina), além de outras mais.

Têm em sua formação grandes mestres do tango mundial, como Julio Balmaceda e Corina de la Rosa, Adrian Veredice e Alejandra Hobert, Mariano Chico Frumboli, Roberto Herrera, Junior Cervila.

André Magro

Ele soma mais de 10 anos de dedicação à arte e ao ensino das danças de salão, especialmente ao tango. É formado em educação física pela Universidade Metodista de Piracicaba (2001). Destacou-se como coordenador de dança de salão do navio Costa Allegra, integrando o Dancing Team da Costa Cruzeiros desde 1998.

Depois de trabalhar em mais de vinte cidades do interior paulista, fazendo apresentações e ministrando workshops e aulas regulares, André se mudou para São Paulo para integrar, durante três anos, o corpo de professores e o grupo de dança da Cia Terra. Neste período, apresentou-se em diversos eventos, entre eles o Congresso Mundial de Salsa de 2005 e o Baila Floripa de 2006.

Filiado à Confederação Brasileira de Dança Esportiva e treinador Classe E de Danças Latinas certificado pela IDSF (International Dancesport Federation), André foi árbitro da I Copa Paulista em 2006 e do Campeonato Brasileiro da modalidade em 2007 e 2008.

Entre seus trabalhos de maior expressão aponta a preparação como coreógrafo, do casal Analice Nicolau e Wesley, classificados em segundo lugar no programa “Bailando por um Sonho”, do SBT.

Andressa Moraes

Formada em jazz pela professora Zezé de Souza, Andressa Moraes iniciou na dança de salão em 2004, como assistente da Cia Terra. Logo em seguida passou a integrar o grupo de dança e se apresentou em grandes eventos, como o Baila Floripa, em 2005 e 2006, e Congresso Mundial de Salsa, em 2005, quando conquistou o quarto lugar na etapa nacional do 1º Brasil Salsa Open. Também integrou a equipe de dança de salão do navio Costa Romântica.
Depois de quase dois anos como dançarina e assistente, foi promovida a professora da Cia Terra. Filiada à Confederação Brasileira de Dança Esportiva e treinadora de danças latinas Classe E certificada pela IDSF (International Dancesport Federation), Andressa foi coreógrafa do quadro de dança de salão do programa “Hoje em Dia”, da TV Record.

Retratos Porteños
Orquestra Milongueando en el 40
Cantora: Carmen Letícia
Bailarinos: André Magro e Andressa Moraes
Coordenação e direção: André Magro e Andressa Moraes

SERVIÇO:

Noite de Amor e Tango no Fulana
Retratos Porteños
Dia: sábado, 11 de junho
Horário: 21h
Fulana Restaurante
Av. Luís Dumont Villares, 651
Jardim São Paulo - SP
Tel: 11 2283-6575 (reservas)
Lotação: 200 lugares
Estacionamento: Valet (R$ 10,00)
Duração do espetáculo: 60 min (aproximadamente)
Show com jantar sistema Buffet: R$ 190,00 o casal (não inclusos a bebida e serviço)
Cartões de débito: RedeShop, Visanet, Maestro
Cartões de crédito: MasterCard, Visa, Amex, Diners
Sala de recreação infantil monitorada
Acesso para deficientes físicos
Ar Condicionado
Conexão Wi-Fi e Telão

Obs.: Buffet com; Antepastos, Entradas variadas e saladas, Pratos quentes da gastronomia Mediterrânea, incluindo a tradicional Paella, Cochinillo de Segovia, Rabo de Toro, Paleta de Cordeiro, alem da Ilha de massas, grelhados e assados e Sobremesas diversas.
Para brindar a entrada do dia dos namorados, a meia noite será servida uma taça de espumante.

Graça Marinho

Graça Marinho
Aldeia da Serra e San Diego/USA